2021款 E-TENSE 360km 右岸版 DS 3新能源动力强不强 DS 3新能源购车手册

　　一辆好车的定义应该是什么？时尚的外观？丰富的配置？豪华的内饰？宽敞的空间？的确，上述这些方面都比较重要，但还有一点不得不提，那便是它的操控性，毕竟一辆车首先得开起来好，之后才有谈论其他优点的余地，不然就本末倒置了。今天我们要说的是DS 3新能源（询底价|查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。

　　DS 3新能源车头呈现出精巧的设计风格，看起来相当诱人。

　　DS 3新能源车尾看上去颇具精细的感觉，尾灯呈现出精美的设计风格，丰富的细节点缀其中，凸显了车辆的格调。

　　DS 3新能源内饰风格看起来较为大方，整体设计气场营造还是比较到位的。

　　DS 3新能源搭载一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率163马力，电动机总扭矩260牛·米，工信部纯电续航里程360km。

　　这款车匹配固定齿比变速箱。

　　这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，DS 3新能源的车尾彰显了精致的气质，采用了多种元素点缀，进一步提升了设计感。后排座椅方面，DS 3新能源后排空间表现一般，不过还是能够满足日常使用的。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2021款 E-TENSE 360km 右岸版 DS 3新能源动力强不强，让我们来看看广大车主对2021款 E-TENSE 360km 右岸版针对动力底盘的看法吧：网友@zhangxinhua说道：“我很喜欢它的动力表现，平时不敢大力踩油门，想要超车也只需要轻轻地踩一踩油门就可以了！”

网友@zhangxinhua说道：“操控的感觉很不错，开着这台车可以去任何想去的地方，各种路面它都能够轻松适应，很满意！”

网友@上官紫云说道：“法系车最拿手的是什么？当然是操控了，可以说也是在底盘调校上面的“偏科生”，实际的驾驶感受也是非常棒的，就是在你速度比较高的情况下过弯的话车身也不会出现明显的侧倾感，”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）