2021款 1.5T 奔驰C级动力强不强 奔驰C级购车手册

　　随着科学技术的进步，我们在一款车上能见到的配置是越来越多了，不过也要注意不要本末倒置，一辆车最重要的地方仍然是“三大件”，毕竟开起来不舒服的车，别的配置再优秀也会减分。今天就带大家来看看这款奔驰C级（询底价|查参配）。

　　奔驰C级车头呈现出青春的设计风格，多了一些新鲜感，整体的设计非常动感活泼，很抓眼球，配合镀铬饰条，让外观看起来非常有质感。

　　奔驰C级车尾看上去十分古典，看起来比较协调美观，排气管使用双边共双出的设计，加上精致的尾灯，观感协调，符合大多数人的审美标准。

　　奔驰C级内饰看起来颇具文雅的感觉，简约而不简单，细节中透着几分雅致。

　　奔驰C级配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率184马力，峰值扭矩280牛·米，工信部综合油耗6.1L/100km。

　　该车匹配9挡自动变速箱。

　　这款车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，来到后排，奔驰C级后排空间表现还算不错，遗憾的是地板中央有一定的凸起，侵占了中间乘客的腿部空间。奔驰C级的内饰看起来颇具素雅的感觉，整体设计很耐看。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

2021款 1.5T 奔驰C级动力强不强，让我们来看看广大车主对2021款 C 260 星耀臻藏版针对动力底盘的看法吧：网友@qzjy001说道：“方向盘很轻很轻，开起来很舒服，转弯也很平稳。”

网友@mangogogo说道：“每一种驾驶模式都有自己的特点，虽然没有宝马3那么舒服，但是开起来还是很舒服的。就是前轮的噪音，有点大，原本隔音效果很好，但前轮传来的声音，却让这声音给破坏了。”

网友@sunyz2006说道：“毕竟7.7 S的0-100加速可不是吹的，舍得给油，发动机拉到5-6 k转，推背感就上来了，时速120公里的时候，油门就会降到130档，而且这辆车还有 kick down油门，一脚踩下去就能启动第二个换挡逻辑。升档基本不会出现顿挫，低速时会有轻微的顿挫（本人是车辆主观评价工程师），感觉还在可以接受的范围内。高速、静音、稳定性、加速性能都比我原来的国产荣威强多了，这一点无可挑剔，丝毫不逊色于同事的双层隔音玻璃。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）