领克01 2020款 1.5T HEV Pro动力强不强 领克01购车手册

　　对于相当一部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。作为一款紧凑型SUV，领克01（询底价|查参配）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　领克01前脸呈现出新潮的设计风格，充斥着年轻化和个性化的设计元素。

　　领克01车尾给人一种十分酷炫的感觉，尾灯呈现出青春的设计风格，视觉上显得比较个性、新潮。

　　领克01内饰风格走了炫酷路线，整体的造型设计十分动感。

　　领克01搭载一套油电混合动力系统，配备1.5T L3发动机和前置永磁同步电动机，发动机最大功率143马力，峰值扭矩215牛·米，电动机总功率55马力，电动机总扭矩130牛·米，工信部综合油耗4.8L/100km，工信部纯电续航里程51kM。

　　该车匹配7挡双离合变速箱。

　　这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，领克01的大灯远近光灯均为LED光源，设计个性时尚，与传统造型有较大区别，辨识度也不错。再看下配置，领克01配备了360度全景影像、无钥匙启动系统、牵引力控制、车道保持辅助系统、并线辅助、车载空气净化器等配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

领克01 2020款 1.5T HEV Pro动力强不强，让我们来看看广大车主对2020款 1.5T HEV Pro针对动力底盘的看法吧：网友@wcxshrimp说道：“动力强，这个没啥问题，百公里加速7秒。推背感很强。”

网友@hellow2说道：“故障-动力系统:目前还没发生过动力故障，一切安好。加速推背感:号称百公里6.9s，自己没测过，不过感觉平时深踩油门，推背感相当可以。舒适运动模式:初段稍显有点肉，当然转速稍高点后动力就蹭蹭的。不过对于我来说，还是挺合适的，比我之前的雪铁龙c3xr强了不是一丁半点。特别是对于堵车时候，不会因为油门太过灵敏一窜一窜的。我一般把驾驶模式放在舒适模式，感觉挺适合平时开的。偶尔想激情下，切换到运动模式，车立马暴躁起来，推背感很足。”

网友@Max_Ken说道：“还没敢试，如果有自驾聚会的话可以一起约起一起试试。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）