昂科拉 2013款 1.4T GS 自动四驱全能旗舰型动力强不强 昂科拉购车手册

　　对于大部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。如果你正在关注昂科拉（询底价|查参配），那接下来的内容你可要好好看看了。

　　昂科拉车头显得十分简朴，格栅运用了五边形的设计，整体在视觉上整洁利落，让人赏心悦目。

　　昂科拉车尾给人一种非常飘逸的感觉，并饰以银色饰条。尾灯呈现出年轻的设计风格，新潮有活力的风格更容易受到年轻群体的欢迎。

　　昂科拉内饰看上去十分新潮，对年轻群体颇具吸引力。

　　昂科拉配备1.4T L4发动机，发动机最大功率140马力，峰值扭矩200牛·米，工信部综合油耗8L/100km。

　　该车匹配6挡自动变速箱。

　　这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，再看下配置，昂科拉标配了前/后排头部气囊、前排侧气囊、胎压报警、主/副驾安全气囊等配置。昂科拉的头灯配备了卤素远近光灯，寥寥几笔就勾勒出简洁的造型。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

昂科拉 2013款 1.4T GS 自动四驱全能旗舰型动力强不强，让我们来看看广大车主对2013款 1.4T GS 自动四驱全能旗舰型针对动力底盘的看法吧：网友@258953132说道：“这就是别克车的魅力所在。别人都说不让车在高速上行驶，这样会更安全。”

网友@ifusdiu说道：“1.3 T的动力，正好适合昂科拉，唯一的缺点就是起步稍微慢了一些，可能是 CVT变速箱的原因，但是到了中后期，速度特别快，超车应该是没问题的。都说三缸发动机动力不足，会抖动，昂科拉就是最好的选择。”

网友@iaeyysauiy说道：“操控方面，这辆车还不错，方向盘很轻，指向性也很好，很多功能都是触手可及的，而且视野也不会受到太大的影响。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）