凯迪拉克CT6 2020款 28T 旗舰超级巡航型内饰材料怎么样 凯迪拉克CT6购车手册

　　随着国内互联网社区平台的成熟，大家获得各类信息的途径也比之前要丰富许多。过去买车的消费者里还常常有什么都不懂的小白，如今哪怕没有买车需求的人也多少懂点相关的内容，比如看一款车好坏不能光看外表，内饰也是相当重要的。今天就带大家来看看这款凯迪拉克CT6（询底价|查参配）。

　　凯迪拉克CT6内饰设计十分庄重，虽说亮点不多，但也符合当下主流的审美标准。

　　凯迪拉克CT6方向盘采用了皮质材质，看起来还算不错。此外，这款车标配了方向盘记忆、方向盘加热、方向盘4向电动调节。

　　凯迪拉克CT6仪表盘显得十分精细，使用全液晶的设计，配备了12.3英寸的屏幕，整体视觉效果看上去非常精美。

　　中控屏尺寸为10.2英寸，屏幕尺寸较大，科技感非常强烈。同时，凯迪拉克CT6还标配了导航路况信息显示、车联网、道路救援呼叫等七项配置。

　　这款车配备了真皮座椅，虽然透气性不如织物座椅，但质感却显得好很多，同时这款车配备副驾驶位座椅记忆、驾驶位座椅记忆。

　　凯迪拉克CT6后排空间十分充裕，是这个级别车型应该有的表现。另外，这款车配备后风挡遮阳帘、后座出风口、后排头部气囊。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，来到后排，凯迪拉克CT6后排空间很充裕，表现符合自身的定位。凯迪拉克CT6的内饰在设计上非常大气，没有过多华丽的装饰，符合主流审美。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

凯迪拉克CT6 2020款 28T 旗舰超级巡航型内饰材料怎么样，让我们来看看广大车主对2020款 28T 旗舰超级巡航型针对内饰的看法吧：网友@LZSHXP说道：“车身的减震效果做得还挺好的，经过一些坑洼不平的路段时，车身过滤颠簸的效果还挺好的，基本上车身姿态比较稳，车内不会有太大的震动。上车关闭车门以后，坐在车内也听不见什么明显的噪音，感觉车门板内应该采用了大量的隔音材质，不然隔音效果不可能这么出众。平时我跑高速的时候，风噪也比较小，基本上听不到什么明显的风噪。”

网友@a6827160说道：“悬架做的偏软，过减速带的时候车身跳动的幅度还是比较大的，另外这款车隔音效果还是比较好，坐着也舒服。”

网友@netxeyesn说道：“舒适性的感受也确实还不错，因为车子确实本身还是比较舒适的，主要表现在于它的减震效果很不错，然后座椅也是足够舒适的，所以乘坐在车内的感觉确实还可以，唯一一个不太喜欢的就是他在高速上感觉出来，这个车子的隔音效果不是特别好，所以风噪之类的就会比较的大，需要你去注意一下。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）