2017款 凯迪拉克CT6 自动版功能怎么样 凯迪拉克CT6购车手册

　　随着科学技术的不断突破，我们可以在一款汽车上看到的配置也变多了，但偶尔也确实是看得人眼花缭乱的，但是这也不是什么坏事。实用和个性化的配置选择越来越多，对于提高我们用车体验是非常有帮助的。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款凯迪拉克CT6（询底价|查参配）的实力如何。

　　凯迪拉克CT6内饰看上去颇具庄重的感觉，非对称式中控台采用了银色饰条修饰，看起来非常大气。

　　凯迪拉克CT6方向盘使用四辐式的设计，同时采用了皮质材质，看上去造型较为传统。另外，这款车配备了方向盘4向电动调节、方向盘加热、方向盘记忆。

　　凯迪拉克CT6中控屏尺寸为10.2英寸，并配备了GPS导航系统、蓝牙/车载电话、道路救援呼叫。

　　该车配备了上坡辅助、远程启动、并线辅助等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

　　该车采用了真皮座椅，与织物材质相比，显得更上档次，也方便维护打理。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，另外，凯迪拉克CT6标配了自动驻车、自动泊车入位、远程启动、360度全景影像、发动机启停技术、上坡辅助、整体主动转向系统、自适应巡航、车内PM2.5过滤装置、内置行车记录仪等配置。凯迪拉克CT6的前脸给人一种十分豪华的感觉，采用家族式的设计语言。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2017款 凯迪拉克CT6 自动版功能怎么样，让我们来看看广大车主对2017款 28T 铂金版针对内部配置的看法吧：网友@LZSHXP说道：“车身的减震效果做得还挺好的，经过一些坑洼不平的路段时，车身过滤颠簸的效果还挺好的，基本上车身姿态比较稳，车内不会有太大的震动。上车关闭车门以后，坐在车内也听不见什么明显的噪音，感觉车门板内应该采用了大量的隔音材质，不然隔音效果不可能这么出众。平时我跑高速的时候，风噪也比较小，基本上听不到什么明显的风噪。”

网友@yanzi810721说道：“可能是因为我自己比较在乎车子的优惠力度吧，当时入手的时候这个车子的优惠可能没有那么高，所以我自己还是希望它能够在优惠力度方面，在价格的实用性方面做得更强一些，这样的话我会更加的认可，更加满意。”

网友@94闲人说道：“车的舒适性来讲呢，个人觉得还是不错的。车身悬挂系统不是很硬，车轮够大也购稳，所以过减速带、变道等的时候没太明显得顿挫感。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）