开车时不同情况下如何跟车？老司机都这样！

天气这么好，不出去溜达真是时候。存在出行交通叠加，尤其是景区道路拥堵严重。那么如何才能在堵车的时候熟练的跟车呢？一般来说，车速慢的时候，与前车的距离可以近一些。如果速度逐渐由慢变快，保持原来的距离，容易导致交通事故。可见，跟车是汽车驾驶中最常见的，但也有很多技巧。

在斜坡上跟着车走

无论完全停车还是开得很慢，都可以用半离合油门控制，不用刹车。你会知道，你可以利用离合器和油门之间的配合，使你的速度为零但汽车不会滑下坡道。想想物理。个人认为，坡道跟车带来的舒适性是衡量一个人手动挡车驾驶技术的最重要依据。

交通堵塞和跟车

拥堵路况跟车时，踩油门要非常慢，尽量靠油门保持车速稳定，不要频繁刹车。如果前车停下来慢慢向前爬行，手动挡的车此时只能一档跟车，有时还需要离合器的配合来控制速度。这时候不要一直让离合器处于半联动状态。速度稍微快一点的时候可以松一下，看着前面刹车踩一会，可以保护离合器。这时候自动变速器的优势就发挥出来了。只要离开油门就要注意把右脚放在刹车上，所以走走停停，万一踩错了脚就惨了。

注意识别

车辆虽然在右转，但很可能不会在路口继续右转，而是减速右转进入停车场。如果对停车场标志置之不理，很容易陷入思维惯性，所以一旦出租车减速，很可能来不及反应。

态度很重要

后续驾驶，如果遇到行人或非机动车，要有足够的耐心，不要急躁，尤其是遇到人行横道，要主动避让行人，表现出良好的职业道德。

注意汽车的视线

在车流密集的路段，近距离跟随大型车辆，驾驶人要注意两侧的侧向道路。司机的视线经常被大车身挡住。如果不注意远处的横道，司机往往意识不到自己已经到了路口，尤其是黄灯亮着的时候，前面的大车经过路口。后面的车司机因为视线被遮挡看不到信号灯的变化，所以可能直接跟着前车过路口，而此时他已经闯红灯了。

手动挡跟车：

不能突然启动

面对堵车，车主最好不要起步太猛，以免前方发生意外，急刹车让自己措手不及，不知道如何应对。他们起步不可过猛或过快，并注意与前方车辆保持一定距离，以免匆忙陷入困境，造成安全事故。前车启动后，放弃一个车身的距离开始跟上，注意前面四五辆车的动态。如果前几辆车只开了前方一米的刹车灯，那你就根本不要起步，以防来不及刹车造成追尾。

看前面的第二辆车。

也就是透过前车的玻璃看前车，往往决定了你是停在前车还是走在前车的前面。也可以稍微靠左一点，不要出去，看到前面第二辆车的刹车灯。如果刹车灯亮了，就可以不加油走车了。(白天跟车时，也可以利用阳光在车身上的投影：环顾前车，观察前面第二辆车的投影！如果它往前开，你可以从容挂档起步，不加油跟车，因为你前面的第一辆车已经启动了。

在高速公路上跟着车走：

注意距离

在高速公路上，0m、50m、100m、200m等大型绿色标志有时整齐地出现在路边。这些显眼的标志其实是交通部门专门设置的，提醒司机在高速行驶时测量以下距离：0m和50m的标志间距为50m，0m到100m的距离为100m。根据交通部门的高速公路管理经验，车速提高到每小时100公里以上，处理突发事故需要充足的时间和足够的距离，最好与前车保持200米以上的跟车距离。

前车变道。

跟车时，如果突然发现前车变道，一定要提高警惕。不要加速超车。最好是跟着变道。因为前车视野更宽(后车视野完全被遮挡)，会提前发现前方道路，或者遇到突发情况或障碍物，所以就变成了变道。如果后车傻乎乎地加速超车或者不变道，就有可能发生事故。

离手推车远点

高速行驶时，不要跟车，不要并排行驶。总之能躲多远躲多远，这大概说出了每个司机的心声。但是发生交通事故的时候，总有大车，所以尽量远离大车比较安全。万一你不幸在大车旁边，也要在保证安全的前提下找到合适的超车机会。

高速堵车早停。

高速公路堵车的时候，如果前面有大货车，最好在离它20米左右的时候把车停下来，哪怕前面停着一辆车。因为高速公路上经常发生事故是因为后车刹车不及撞到前面货车下面的车，造成人员伤亡。