轿车市场半壁江山 全新轩逸配全新卡罗拉 你会选谁？

上半年车市可以用跌、跌、跌来形容，车市寒冬已成共识。当然，2019年下半年已经开启，各大车企也开始了自己的BUFF。我们以紧凑型轿车市场为例。紧凑型家用车一直被合资车型垄断，其中大众朗逸（查成交价|参配|优惠政策）、日产轩逸（查成交价|参配|优惠政策）、丰田卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）(或雷凌（查成交价|参配|优惠政策）)表现亮眼，尤其是一向低调的日产轩逸，一款经典轩逸击败了众多新车，包括全新的朗逸、英朗（查成交价|参配|优惠政策）等车型，而丰田卡罗拉/雷凌一直是家用车车型的代表，销量表现基本保持在排行榜前三的位置。所以，问题来了。全新一代轩逸已于7月16日上市。换代之后，轩逸迎来了产品力的又一次升级，全新一代卡罗拉将于8月9日正式上市。7、8月两款重磅三厢车型上市，目标很明确，争取下半年销售机会！作为消费者，你更喜欢哪一款？

外观更贴合旗舰机型。

自从大众化的家族化设计得到了消费者的高度认可后，各大车企也开始了家族传承的设计思路。同样，全新的轩逸和全新的卡罗拉也拿出了自己全新的设计理念。

第一眼看到全新轩逸，你会发现它就跟大哥天蝎一样，而且是更小的天蝎，尤其是前脸V-motion的设计深入人心。而且全新轩逸的外观设计摒弃了以往“经典家用”的形象，加入了更多的运动元素，尤其是前保险杠两侧的C型扰流板格栅和夸张的线条设计。这种自上而下的设计很受国内消费者认可。

相比上一代，新轩逸更加修长低矮，再加上后滑的设计和悬浮式车顶的点缀，使得新轩逸的外观更加值得玩味。其实在长度、高度、轴距方面都有所调整。全新轩逸的长宽高分别为4641*1815*1447mm，轴距为2712mm。与上一代相比，新轩逸的长度为10mm，宽度为55mm，高度为56mm，轴距为2700mm，是紧凑型三厢车型中的第一！

尾部设计简洁，值得一提的是，熏黑边框的尾灯采用了类似下部的扩散器装饰！我个人也很佩服类似的设计，简洁干净，功能强大。

即将上市的卡罗拉也走了运动风格路线，保守的居家影子不见了，却变身运动居家.消费者对卡罗拉新车型非常期待，因为这一代卡罗拉是采用丰田TNGA架构GA-C打造的，要知道TNGA架构下推出的每一款车型都是很有竞争力的，比如凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策）、雷克萨斯ES（查成交价|参配|优惠政策）、CH-R等。TNGA架构代表更多的品质保证！对于新卡罗拉的外观，很多消费者可能会认为外观是继承了凯美瑞，但我确实认为新卡罗拉的外观更适合亚洲龙（查成交价|参配|优惠政策）。与它的兄弟车型雷凌相比，卡罗拉的外观更加运动和激进。它的大嘴，犀利的大灯，夸张的C型设计，显示出卡罗拉不保守，适应市场，迎合年轻消费者。

新卡罗拉侧面给人的感觉是车头更低，车尾微微上翘，像是准备俯冲的姿势，对于一辆家用车来说还是有点新。车身尺寸方面，长宽高分别为4635*1780*1455mm，轴距2700mm，对于一款紧凑型家用车来说是主流性能。近年来，为了提高产品的竞争力和更好的乘坐舒适性，车身尺寸进行了加长，紧凑型家庭轿车基本满足了这一级别用户的需求。

新卡罗拉尾部设计加入了很多运动元素，两侧尾灯由中间的一条镀铬饰条联系在一起，后保险杠下部也与前C型设计相呼应，这也印证了新卡罗拉的运动风格。

外观方面，两款新车都在走运动路线，但风格各有特色。很难说消费者更喜欢哪一个，只是

内部有点雷同。

汽车是一种神奇的产品。一成不变的内饰设计被自主品牌玩出了各种花样。10万级别的内饰能给你20/30万的感觉。习惯了自主品牌的设计，回来看合资，才发现自主品牌已经领先了。新轩逸和新卡罗拉在内饰设计上有一些相似之处，让人不禁好奇为什么会如此相似。也许是因为简约实用的设计已经达成共识？我先在这里打个问号。其实看到这两款内饰，人们就想到了雅阁（查成交价|参配|优惠政策）！当然这个班的内部还是以实用为主！

全新轩逸的内饰非常抢眼，尤其是内饰的配色，中控台向中央收紧的造型以及中控屏下方的三个圆形出风口，给人一种非常小资的感觉，而在营造档次感方面，轩逸还增加了平底方向盘、棱形座椅缝线等等。

新卡罗拉在内饰设计上也下了不少功夫，也加入了一些中国风的设计元素，比如仪表台书柜的设计。中控立式大屏依然成为主流，卡罗拉高配车型也提供了立式大屏设计，视觉感上非常抢眼。

配置方面，两款车型各有千秋，但是新轩逸在方向盘右侧有一处留白，会给习惯多媒体驾驶的消费者一种配置不足的错觉！其实顶级模特也是如此。由于全新的卡罗拉车型要到8月9日才能上市，所以在配置上没有可比性。但是基于卡罗拉的兄弟车型雷凌(两款车型的配置会有所不同，仅供参考)，我简单对比了一下同价位的两款车型的配置，发现轩逸车型在配置上优势不大，但是从轩逸以往的销售经验来看，这似乎不是问题。

也有要吐槽的。相比自主品牌全液晶仪表，新轩逸诚意满满，但卡罗拉在这方面并不突出。机械仪器加上一个小的TF屏幕.另一方面，家用车实用，就看消费者买不买了！

动力方面

两款车型的动力系统均符合国六排放标准，卡罗拉车型仍提供混动版。

新轩逸依然搭载HR1.6自吸发动机，但这套动力系统也进行了升级，功率和扭矩都有所提升。最大功率达到了139马力，最大扭矩169169牛米，比老款多了13马力，多了1牛米的扭矩。据厂家介绍，新轩逸的油耗会有不错的表现。

全新卡罗拉仍将提供两套动力系统，为消费者所熟悉，分别是1.2T涡轮增压CVT变速器和1.8L阿特金斯发动机电机组成的混动系统。1.2T发动机最大功率116马力，最大扭矩185牛米，匹配传统CVT变速箱；双发版相信大家都不陌生。1.8L阿特金森发动机功率98马力，电机提供53kW，系统综合马力122马力。双擎版的优势在于驾驶舒适性和油耗，给人留下了深刻的印象。

总结：简单对比两款全新车型后，你会发现2019年下半年的车市会变得很有看头，自身的车市在寒冬中变得僵化。两款重磅新车的出现是否会打开新局面？而且目前车市即将迎来新一波的换车高峰，这两款车型将是最直接的对手！相比较而言，你更喜欢哪种型号？欢迎留言讨论。