帕拉梅拉默认轮胎 帕拉梅拉原装轮胎什么牌子

帕拉梅拉是选择米其林还是倍耐力，我建议还是选择米其林。

帕拉梅拉原配品牌倍耐力

帕拉梅拉原车配套的轮胎是倍耐力，倍耐力最大的特点就是操控性相当的好，有很强的抓地性能，尤其是在湿地路况下也能提供很好的刹车性能,这是帕拉梅拉这种运动车型所追求的，既然倍耐力轮胎的优点这么多，为什么不建议大家更换倍耐力轮胎呢?

大部分中高端运动车型都是配套的倍耐力运动花纹p7系列，就以我们经常更换的宝马X6以及5系而言，这些轮胎都有一个共同的特点，轮胎行驶里程在5万公里左右，花纹磨损的就比较严重了，已经磨到安全线了，并且轮胎表面会有轻微变形，会有一种高低不平的情况，这种情况我们也和厂家咨询沟通过，得到的反馈是和轮胎质量没有关系，主要是运动车型的地盘调教相对较硬，所以会造成轮胎变形和磨损。基本上无一例外，我们拆下的18寸以上的倍耐力轮胎都有不同程度的变形。

倍耐力轮胎胶质较硬，整体使用感受是就是硬邦邦的，再加上车辆本身调教的较硬，导致即使不是防爆胎，整体噪音都是偏大，对于一部分喜欢舒适的车主是很大的影响。

选择米其林的优势

谁实话，为什么在倍耐力和米其林之间我会选择米其林？运动车型对轮胎磨损相对较重，即使是米其林也无法改变这个现实，所以换上米其林之后，整体使用寿命不会提高太多，但是米其林大家都知道，舒适静音，大部分车朋友使用车辆都是想要舒服一点，这一点倍耐力是完全无法达到的，但是米其林不能说很舒适，但是在一定程度上可以减少这样的噪音。我觉得在两相比较的情况下，我个人还是想追求舒适多一点。

不差钱的随便选，追求性价比的选择韩泰

这一点土豪可以选择性忽略了，大部分开得起帕拉梅拉的老板都是不差钱的，但是有一部分追求性价比的老板不妨考虑一下韩泰，这款轮胎现在也有配套保时捷的麦坎，为什么还要推荐韩泰？主要是性能较为均衡，品牌知名度和质量比上不足比下有余，最最主要的是价格是其他大牌的一半多一点。

总结

我测试过倍耐力轮胎的噪音，即使不是防爆胎，使用起来都会感觉噪音相当的大，实在是影响正常使用，使用米其林最起码咱们日常使用起来舒适一些。帕拉梅拉19寸前后配轮胎什么型号

2023款 Panamera Panamera 4S 行政加长版 2.9T 前轮胎规格为265/45 R19、后轮胎规格为295/40 R19。帕拉梅拉原装轮胎最快能跑多少

保时捷帕拉梅拉的轮胎型号是275\u002F45 R18。

第一个数字275代表轮胎宽度是275MM，45表示轮胎断面的扁平比是45%，即断面高度是宽度的45%，字母R代表子午线轮胎，18代表轮辋直径是18英寸。

保时捷帕拉梅拉最高车速270km\u002Fh，百公里加速5.6秒。

除了型号，轮胎上还标有以下常用数据：

胎体帘线材料：以汉语拼音表示，如M-棉帘布，R-人造丝帘布，N-尼龙帘布，G-钢丝帘布，ZG-钢丝子午线帘布轮胎。

速度等级：表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。字母A至Z代表轮胎从4.8km\u002Fh到300km\u002Fh的认证速度等级。常用的速度等级有：Q:160km\u002Fh；H:210km\u002Fh；V:240km\u002Fh；W:270km\u002Fh；Y:300km\u002Fh；11款帕拉梅拉原车轮毂是多大的

21寸。

PanameraSportTurismo4S车型，配备了21英寸轮圈，与其搭配的是尺寸为275/35ZR21的倍耐力PZERO轮胎。