最佳的选择！30多万就能买的平民跑车福特野马，外观帅气动力强劲

预算在30万元以上的买车，目前有很多车型可以选择。除了实用性和通过性极佳的七座SUV，还有豪华B级车和二线豪华C级车。对于追求酷炫的年轻朋友来说，上述几款显然难以满足他们彰显个性的需求。今天就借此机会给大家介绍一款酷酷的双门跑车，它既能满足年轻人酷酷追求的个性，而且价格也能为大多数消费者所接受，它就是进口福特生产的Mustang .

作为美式肌肉跑车的代表，福特野马相信是很多朋友的梦想之车。 2021款官方指导价维持在36.98万元至40.18万元之间。虽然和老款相比，取消了大排量自吸发动机，换成了2.3T四缸发动机，成为不少网友吐槽的重灾区，甚至称其为野驴，但事实上它的表现并没有那么糟糕。

首先在外观方面，它依旧为我们带来了十足的美式肌肉气息。在扁平化的车身布局、大尺寸的进气格栅、凌厉的前大灯组合等设计元素的加持下，它不仅凸显出浓浓的酷炫风格气息，而且拥有非常高的辨识度。

再看车身侧面的设计，个人觉得也是福特野马的精髓所在。长宽高分别为4794*1916*1391mm。采用了前长后短的布局，溜背式的车顶设计，以及跑车必备的无框车门。这个标准的跑车到底有多年轻？朋友们能抗拒这种诱惑吗？虽然在实用性上不如同价位的其他车型，但论酷感，福特野马绝对是同价位的佼佼者。

至于福特野马的尾部，同样具有很高的辨识度，简洁的设计风格，很符合美式肌肉车的身份。肥臀般的车尾造型，野马标志性的尾灯组合以及下部两侧的排气布局，让它即使在平淡的状态下也能展现出十足的斗志。

转身坐进车里，怎么说呢，福特野马的内饰没有太多值得称道的地方。采用对称式风格的中控布局显得层次感分明，大量实体功能按键的使用让它的实用性有了不俗的表现。此外，搭载的12英寸液晶仪表盘不仅在很大程度上提升了科技感，还显示了较为丰富的行车信息。不过，大面积的硬塑料布满了它，还有一些细节处理不当，影响了整车的质感。然而，不拘小节才是美式肌肉车该有的样子。对于打算购买福特野马的朋友来说，不要太在意这些做工细节。

配置方面，作为一款以乐趣为主的车型，其表现还是很到位的。膝部气囊、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、后桥限滑差速锁、前排座椅加热、通风等都是全系标配，这也是我个人比较推荐低配版的原因.首先硬件布局与高配版保持一致，其次标配也能满足日常需求，尤其是后桥限滑差速锁的加入，能更好的保证性能，让它更加驾驶乐趣。

最后说一下大家比较关心的硬件部分。上文提到，换装2.3T四缸发动机后，福特野马有了野驴的外号。不过，虽然大排自吸作为美式肌肉车的象征这一点是不可否认的，但随着排量政策的日益严苛，采用四缸涡轮发动机成为了最明智的选择。其实当我们开过福特野马后，就会发现这台2.3T+10AT的硬件总成实际表现还不错。

搭载2.3T四缸发动机，最大功率220kW，最大扭矩434Nm。与之匹配的是十速手自一体变速箱。 5.8秒的破百加速足以满足大部分朋友。要求。而且在实际驾驶中，除了发动机声音略显粗犷，没有之前大排自吸那种销魂刺激的声音外，整体的行驶质感并没有让我们过于挑剔。途中，严密扎实的底盘调校，换挡逻辑清晰的10AT变速箱，多种驾驶模式可选，无愧于美式肌肉跑车的称号。

总结：或许对于那些美式肌肉车爱好者来说，V8才是真正的野马，但福特野马2.3T版是离我们最近的美式肌肉车，这一点必须承认。平心而论，对于我们普通人来说，无论是性能还是驾驶体验，2.3T版本都是这个价位段中最好的。就个人而言，如果你是一个追求个性的年轻人，想要在30万以上的价位买一辆有个性的车，那么福特野马绝对是你的不二之选。