福特新嘉年华怎么样值得买吗 2019福特嘉年华

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近日，福特发布了新款嘉年华。作为一款中期改款车型，新车整体变化较为明显，针对不同消费群体推出了ST-Line、Active、ST等版本。新车在海外市场的起售价为16670英镑，约15万元人民币起。

一分钟了解新车：

1、新车外观设计变化较大，整体更加年轻运动

2、内饰配备12.3英寸全液晶仪表盘，同级少见

3、动力方面，标配1.0T发动机，最大功率155马力

4、ST版采用1.5T发动机，最大功率200马力

2016年，第七代福特嘉年华迎来登场，在接下来的五年里，它一直是英国市场最畅销的小型两厢车，可见其过硬的产品力。而这款中期改款车型，更是让它更加出色。

ST 系列版本

全新嘉年华提供了ST-Line、Active、ST等多个版本，而在畅销的ST-Line版本中，新车保持了5门掀背式的设计，只是前脸换装了更大的进气格栅。格栅和LED大灯让它看起来更年轻时尚。

新车侧面和尾部的变化并不明显，主要集中在全新的18英寸轮毂和LED尾灯上，营造出恰到好处的运动气息。

活动版本

或许是受本田飞度（查成交价|参配|优惠政策）的启发，全新嘉年华也推出了跨界版Active。与普通版相比，增加了车顶行李架、防刮花车身包围等部件，并增加了车身与地面的距离。格栅的造型也更接近于福特PUMA（查成交价|参配|优惠政策）。

ST版

其中，最令人期待的无疑是ST版。作为家族中动力最强的版本，新车采用了更为紧凑的三门布局，并对进气格栅、轮毂等部件进行了熏黑处理。非常有活力。

内饰方面，全新嘉年华延续了原有的布局设计，主要由三幅式运动方向盘、8英寸中控屏、缝线运动座椅等部件组成。最大的亮点就是加入了一块12.3英寸的全液晶仪表盘，即便是和大众Polo（查成交价|参配|优惠政策）相比也有着不小的优势。

8英寸中控屏搭载了福特最新的SYNC 3系统，可提供导航、多媒体播放、Apple Carplay互联映射等功能。此外，新车还搭载了L2级别的驾驶辅助系统，将带来ACC自适应巡航、车道保持辅助、碰撞预警、盲点监测等辅助，最大限度保障用车安全。

在ST版上，还配备了一体式运动座椅，能够为驾驶者提供更强的包裹性，满足激烈的驾驶需求。

动力方面，除ST版外，全系车型均搭载1.0T三缸发动机，48V轻混，并根据不同版本提供多种调校。最大功率有100马力、125马力、155马力。它是6MT 或7DCT。

ST版搭载1.5T三缸发动机，最大功率200马力，峰值扭矩320牛米。 0-96km/h加速时间仅6.5秒，可选配机械限滑差速器。带来更好的驾驶乐趣。

毫无疑问，新嘉年华是一款产品力很强的小两厢，但要让中国消费者重新认识，恐怕还是不太可能。

福特嘉年华于2016年在中国停产，虽然也因为良好的驾驶乐趣在2010-2011年迎来了销量高峰，但在后续换代车型中采用了三缸发动机和6速双离合变速器.此后，坦克动力系统的销量直线下降，自然而然的停产了。

数据显示，目前国内A0级市场正在萎缩，销量过万的合资两厢车型寥寥无几。模型计划，更不用说已经停产多年的福特嘉年华了。

而现在福特在中国市场未来的发展方向将主要是纯电动车型和SUV车型，所以相比没有机会推出的新嘉年华，我们不妨期待一下同平台的SUV车型——PUMA，因为福特Wingbo已经停产了。据悉，福特有望将PUMA作为入门级SUV车型的补充，与本田缤智（查成交价|参配|优惠政策）等车型展开竞争。

在很多中国消费者看来，像福特嘉年华这样的A0级两厢车更适合远观，因为它的造型和驾驶乐趣都让人心动。但它在国人最看重的空间性能方面并没有太大的竞争力，这使得它在中国市场缺乏前景。这也是为什么很多两厢车被很多人说“一推出我就一定要买”，但是真正推出来的时候却很少有人用实际行动来支持。

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