国产suv哪个最好，世界上销量最好的suv是哪个

哈弗H6 参考价：9.89万起

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(7098条)

论数量，恐怕就是哈弗H6（查成交价|参配|优惠政策）了…… 日产奇骏（查成交价|参配|优惠政策）在SUV全球销量排行榜中排名第一，丰田RAV4排名第二，本田C（查成交价|参配|优惠政策）RV排名第三。仅供参考！希望这可以帮助。哈弗H6 哈弗H6 畅销

2，我国最好的车是什么车

不能一概而论，各有所长。我国比较知名的国产汽车品牌有长城、吉利、奇瑞、比亚迪等，其中哈弗H6目前口碑最好。最新数据显示，我国汽车保有量已达2.5亿辆，仅次于美国，位居世界第二。就全省而言，广东保有量最高，达到1693万辆，其次是山东和江苏，均超过1400万辆。此外，浙江、河北和河南也在千万级别。有网友问我们国家最好的车是什么车。这个不能一概而论，各有所长。我国比较知名的国产汽车品牌有长城、吉利、奇瑞、比亚迪等，其中哈弗H6目前口碑最好。哈佛H6连续5年蝉联销量冠军，证明在国人心中，口碑非常好。我们再来看看质量。之前出现的双离合问题改成了湿式双离合，彻底解决了顿挫感。换挡的平顺性和操控性得到进一步提升，这也是对消费者负责的表现。

3，国产车哪个品牌好

国产汽车品牌哪个好哪个不好，不能单纯以品牌来判断。还需要根据综合评价、产品质量、公司口碑积累等综合实力来判断。车辆的运行环境非常复杂，比如下雨、暴风雪、山区平原等恶劣环境，天气和温度都有可能影响车身，最直观的表现就是车身生锈，所以做一个做好防锈处理是一个车企最基本的功底，也是判断国产汽车品牌综合实力的最基本依据。很多报道都说国产车车身容易生锈，这是不争的事实，但前提是你不要把目光局限在国产车上，你可以试试看以下几个方面，看看合资车或者进口车，你会发现车身生锈是一种普遍现象，不管国产还是进口。车身生锈虽然与汽车本身的质量有关，但影响最大的还是使用环境，尤其是在南方潮湿多雨的地区。生锈是铁和空气中的氧气发生化学反应，但由于水是催化剂，所以在潮湿的地方更容易生锈，所以汽车生锈的概率因地区和环境而异。一个汽车品牌的好坏，第一年就能看出来。一般问题大的都是新车。如果使用两年后没有大的问题，就可以认为质量很好。所以，在耐用度和质量上，也是我们选择国产车的一个非常重要的因素。此外，还有口耳相传。不管是什么品牌，建立自己的口碑都是靠努力。有口碑容易，有口碑难。看看国内汽车市场品牌众多，能留下好口碑的就那么几个，剩下的只是在去留之间徘徊。所以，我们在购买国产车的时候，不仅要看品牌的好坏，还需要对其他因素进行评估。

4，中国国产SUV哪款最好

对于首次购车者来说，既有适合年轻消费者的紧凑时尚SUV，也有适合家庭消费者的实用车型，以及满足消费者运动需求的SUV车型。竞争很激烈。随着近期SUV车型的火爆，消费者对10万元级SUV的关注度也越来越高。在这个级别的SUV车型中，有一款绝对不能错过，那就是陆风X5（查成交价|参配|优惠政策）。车一直活跃在SUV市场，为消费者带来多款优秀的SUV产品。早期，陆风汽车以硬派SUV着称。推出了“冒险家（查成交价|参配|优惠政策）玩伴”陆风X9（查成交价|参配|优惠政策）、“全能全领域代表”陆风X8（查成交价|参配|优惠政策）等。随着消费者需求的多元化，2013年，陆风汽车推出了首款承载城市休闲SUV车型——陆风X5代表着陆风从硬派越野SUV到城市休闲SUV的华丽蜕变。说到陆风X5，就不得不提到它的制造商——陆风汽车。作为中国最专业的SUV制造商，陆风汽车已经进入市场十余年。陆风X5虽然是陆风汽车旗下首款城市SUV，但得益于多年的SUV经验，陆风X5很好的继承了家族的越野DNA，并以轿车底盘区别于其他城市SUV。赢得了消费者的欢迎，在过去的一年里实现了口碑和销量的双丰收。除了基因优势，消费者青睐陆风X5的原因还有它的各种“超强实力”。陆风X5定位为“超级SUV”。无论是外观、动力、操控还是空间，陆风X5都拥有超越其他SUV的优势。力量。今天给大家推荐几款口碑和销量都不错，主打城市越野风格的车型，比如：哈佛H6、H2 H2S、传祺GS4（查成交价|参配|优惠政策）、名爵ZS（查成交价|参配|优惠政策）、帝豪GS（查成交价|参配|优惠政策）、博越等硬派SUV：（例如：哈佛H5、H8、H9、传祺GS8 GS7等。建议低配车型匹配多点电喷发动机、6速手动或湿式双离合变速器、前麦弗逊悬架、后纵摆臂和扭力梁复合悬架高端车型应匹配：混合喷射系统（直喷加支管喷射） 发动机为德国Zeiff AT8速自动变速器前后悬架应采用更耐用的双横臂悬架和稳定杆，采用智能电控四驱，电子液压升降底盘，全地形轮胎，相信在不久的将来，国产品牌会逐渐被国际市场认可，希望国产品牌越来越好！

5，国产SUV买哪款最好

汽车发动机怠速抖动。奇骏GS8和瑞虎8都是口碑极佳的国产SUV。它们空间大，质量好。经过长时间的更新换代，他们在各方面的表现都非常出色。下面让我详细介绍一下。 1、哈弗H6 哈弗H6早期推出的车型分别配备了汽油机和柴油机。汽油机方面则有一款2.0L发动机，最大功率133马力，最大扭矩186牛米。传动方面，哈弗H6汽油版匹配的是5挡手自一体变速箱。柴油机方面，H6采用了已经应用于H5车型的GW4D20路劲2.0VGT发动机，最大功率150马力，最大扭矩310牛米。柴油版的哈弗H6匹配的是6速手自一体变速箱。 2、长安CS75BlueCore 2.0VVT强劲发动机，最大功率116KW/6000rpm，不仅带来强劲充沛的酣畅驾驭，更带来无可比拟的超低油耗表现，最大扭矩200N·m/4000-4500rpm 。传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱和爱信新一代6速手自一体变速箱。2014年8月，长安高层在接受北京商报记者采访时曾经明确表态：“目前厂家已经对全国各地经销商下发通知文件，发表严正声明，严禁任何形式的加价，一旦发现，坚决查处”。时隔3月，长安CS75加价现象在上海仍旧存在。3、WAY VV7WEY VV7搭载代号为GW4C20A的2.0T涡轮增压发动机，发动机的最大功率为234马力。172kW/5500rpm功率，360N·m/5500rpm扭矩，8.0 L/100km油耗，9.8S百公里加速;205km/h最高车速；缸内直喷双VVT涡轮增压发动机技术，传动方面，匹配7速湿式双离合变速箱、手动驾驶模式切换和F1赛车式换挡拨片。4、传祺GS8传祺GS8搭载2.0T发动机，最大功率为201马力（148kW），峰值扭矩达到320Nm，配备爱信6速手自一体变速箱。传祺车型NVH开发坚持平台化的正向开发战略，成就了传祺GS8卓越的NVH性能。传祺GS8的实测显示，怠速车内噪音仅36.5dB。新车整体外观设计与此前曝光的车型基本相同，新车采用更多硬朗线条，又高又宽的车头也突出阳刚之气。大灯采用矩阵式全LED灯组，内部则是四颗LED光源，视觉效果很精致。5、瑞虎8动力总成方面搭载了2.0DVVT发动机，最大输出功率138马力，峰值扭矩180N·m。有消息称，2014年还将增配1.4TGDI发动机。瑞虎总长4285mm，轴距2510mm，比起欧蓝德、CRV和途胜来都要短100mm左右。这样的设计主要是考虑突出该车“On-Road”的特性和公路行驶表现，也正因为如此，瑞虎的最小转弯直径仅11m，和旗云的水平相当。购车技巧：买展示车，样品车！这个汽车一般4s店都有，特别是快临近新车上市的时候，老款车的展示车会卖的更加便宜些，而这些试驾车，展示车，价格肯定比之前便宜不少，而售后，保养方面几乎没变，还是很不错的。买车联系业务员！本人之前买过汽车就用了这么一个方法，买车之前选择一个相对较偏僻的4s店，由于位置比较远所有客户不多，因此还特地搜索，找了一个业务比较差的销售员，加联系方式，然后再慢慢砍价！一般第一时间不好砍价，但是多联系几次，多吊吊胃口，多欲擒故纵，最后几乎都能成交。目前纯国产自主SUV里知名度和销量前3位的分别是：长城哈弗H系列、江铃驭胜、奇瑞瑞虎。这3个车型里面想要挑出比较好的很难啊，这3个品牌各有千秋、各有特点。外观方面，这个就属于萝卜和青菜的概念，每个消费者都有不同的看法；发动机方面，均为自主研发的发动机，油耗均是比较低的，但是由于瑞虎属于城市SUV相对来说越野性能不足，动力方面比较小点。底盘方面，就像前面说的，瑞虎属于城市SUV，越野性差；长城哈弗H系列比较全面，即有城市SUV，也有纯SUV，发动机有柴油、汽油2种，选择性比较多；驭胜则属于纯SUV。补充下，所谓纯SUV就是指拥有越野车专用底盘，即非承载式车身。车没有最好的，只有在某个方面哪款车更好，不可能全部都是最好的。你只能通过你对某个方面更加的看重，而某款车又恰巧在这个方面较其他车更好，这就是需求和供给关系。目前纯国产自主SUV里知名度和销量前3位的分别是：长城哈弗H系列、江铃驭胜、奇瑞瑞虎。这3个车型里面想要挑出比较好的很难啊，这3个品牌各有千秋、各有特点。外观方面，这个就属于萝卜和青菜的概念，每个消费者都有不同的看法；发动机方面，均为自主研发的发动机，油耗均是比较低的，但是由于瑞虎属于城市SUV相对来说越野性能不足，动力方面比较小点。底盘方面，就像前面说的，瑞虎属于城市SUV，越野性差；长城哈弗H系列比较全面，即有城市SUV，也有纯SUV，发动机有柴油、汽油2种，选择性比较多；驭胜则属于纯SUV。补充下，所谓纯SUV就是指拥有越野车专用底盘，即非承载式车身。车没有最好的，只有在某个方面哪款车更好，不可能全部都是最好的。你只能通过你对某个方面更加的看重，而某款车又恰巧在这个方面较其他车更好，这就是需求和供给关系。首先，国内对SUV的定义往往都是搞错的。在北美，SUV是特指“有皮卡底盘发展而来的乘用车”。非承载结构是SUV必备的典型特征，也就是我国车友嘴里说的“硬派越野”。而现在，国内随随便便一个“看起来像是越野车”的车型，都敢号称自己是SUV，尽管底盘是从轿车底盘演变而来的。在北美，此类车型一般都是作为“跨界”划分的，用CUV来表示。因此，您想问的SUV，究竟是真正意义上的SUV，还是国内“拉郎配一样”强行定义之下的“伪SUV”呢？如果你喜欢国产化比较高一点的应该是陆风X8，13万轻松搞定，北美拉力赛上多款suv参加比赛我们陆风得了第八，注意，咱们的陆风是3.0排量的，那些外国车比如凯迪拉克凯雷德是6.2的，途锐也上的6.0版本，这么多车型可以说明陆风做的不错了。再就是长城哈弗吧h2吧，售价仅9万，口碑很好，空间大，动力说得过去，也省油。