沉稳大叔，秒变变精神小伙，全新一代“红旗H7”登场，你A4还运动

一汽红旗在之前的发布会上已经描述过txt，未来的发展趋势，这个趋势是由几个大的区域组成的，分别是年轻的H系列，早起的Q系列，以及性能超跑的S系列，还有主打高端L系列。从目前来看，除了Q系列还在规划中，其他方面都已经见到成品，在市场上的反响还是很不错的。 H系列尤为突出。毕竟从价格和设计上来说，这个系列是最符合当下中国标准的。就在近日，红旗H7也迎来了好消息，那就是全新一代换代版的上市时间基本定在了2022年，而且这款车和H9一样采用了颠覆性的设计。期待他的到来。

作为年轻一代的专属，H系列其实已经被提炼过。比如这个系列中还有一款与商务息息相关的车。就是主打商务车的红旗H7系列！更替之后，“商业”也彻底退出了历史舞台。从外观上看，新车比H9更具运动感，或将成为红旗的又一增长点。事实上，整车还是以红旗H9为蓝本。只不过因为设计理念的提升，它的精致感有了明显的提升。传统的进气格栅也进行了细节改造，两侧圆形的LED大灯依旧十分犀利。它的前包围不同于红旗H9的设计，略带刀刃的效果也体现了它的运动感。

为了驾驭这辆车，在

在尺寸上，红旗将其置于H5和H9之间，算是两款车元素的完美融合。侧面看，设计的单腰线造型刚好贯穿车侧。全叉轮的加入，运动气息十分浓厚。车尾没有H9那么大气，但线条感很好。两侧叠放的尾灯短而犀利，中间的灯带变化不大，排气依旧是单边设计。

内饰方面，这台全新一代红旗H7配备了三块液晶屏，分别是仪表盘和中控屏，相互贯穿。

下方的触控功能按键区域明显比H9精致很多，车内也没有多余的造型。黑色配色搭配多层中控造型，尽显极致运动感。值得一提的是，这款车的变速杆竟然采用了X7同款水晶变速杆。也为这款车的气场画龙点睛。

根据此前得到的消息，这款H7取消了3.0版本，只保留了两套动力系统，即1.8T发动机，其最大功率为138千瓦，最大扭矩达到260牛米。另一款是2.0T发动机，最大功率150千瓦，最大扭矩260牛米。与两款发动机匹配的传动系统为6速手自一体变速箱。新车将于2022年全面上市，其对手也锁定在A4。那么问题来了，你见过这辆车吗？欢迎对管子感兴趣的网友发表自己的看法！