奥迪a6l裸车价26万能买到吗 奥迪a4l新款4s店

前不久，有不少网友在微信公众号后台向教授提问，目前市面上有哪些超值优惠的豪华中大型车值得购买？

根据这些网友的回答，善于帮助群众解决问题的教授在市场上找到了几种模式。他们不约而同地采取“以价换量”的销售策略，诱人的终端优惠依然值得大家关注。今天教授就为大家盘点几款不错的车型，看看你心中有没有。

第一个是捷豹XFL。近年来，它还开始提供大幅现金折扣以吸引消费者。 “小杯涨价到大杯”的体验，确实能吸引不少消费者的购买欲望。

2022款捷豹XFL目前提供4款车型，售价区间为39.98万元至49.98万元。作为一款中型车，这个价格似乎并不实惠，但考虑到终端市场低价车型和高价车型的优惠分别达到9.68万元和12.1万元，捷豹XFL可以说是其中一款中型车领域值得购买的车型。

不过，如果你追求的是性价比，不妨考虑一下入门级机型。裸车优惠后只需要30万元，加上购置税、保险、登记费等其他费用，全额只需要33万左右。这个价位，一台2.0T+8AT、前后驱、底盘为豪华驾驶调校的中型车，着实让人感叹：“好闻”。

如果在乎配置的话，可以考虑到很多车主都是劣质车型，落地价比入门版贵了3万元左右。换来的是丰富的内饰配置，以及强大的动力系统。

为了占据更多的市场份额，二线奢侈品牌纷纷推出“放水”降价键。就连凯迪拉克CT6也不例外，开始实行以价换量的策略，以谋求更好的市场表现。

2022款凯迪拉克CT6售价区间为39.97万元至48.97万元，部分地区终端市场优惠在10万元左右。像最畅销的入门款加上其他必要的费用，全价才32万左右。如果你问教授更推荐哪个型号，教授还是建议大家购买入门版，因为需要的配置都已经帮你配置好了。

虽然是“乞丐版”车型，但配置却丝毫不含糊。全系标配2.0T+10AT、前双叉臂后多连杆独立悬架、8喇叭BOSE音响、多层隔音玻璃、后出风口和Brembo刹车等，这样的表现可以说成为该领域最有价值的中大型汽车之一。

对于不注重外观和品牌形象的消费者来说，如果只追求性价比，凯迪拉克CT6是不二之选。

在德系中型车三大豪华品牌中，提到优惠率较高的中大型车，就不得不提奥迪A6L。

其优惠实力在德国品牌的形成中是众所周知的。新车的售价区间为42.79万元至65.68万元。不过，得益于终端市场部分车型8万元优惠、其他车型7万元优惠，目前最热门的45TFSI动力版落地价仅为42.45万元左右，含购置税、保险、授权费等花费。

值得一提的是，2023款奥迪A6L 45TSFI车型的参数发生了变化。发动机最大功率由原来的160kW提升至180kW，但百公里加速由7.5s变为7.7s。如果你比较在意0.2s的加速性能，不妨看看你所在的位置有没有老库存车。

得益于超高的优惠力度，根据中联重科上月公布的销量数据，奥迪A6L月销量6860辆，依然稳居中大型车前六。

如果你想同时追求性价比和品牌形象，那么宝马5系也是一个不错的选择。虽然优惠没有奥迪A6L那么离谱，但豪华中型车编队的“跳水”还是比较大的。

2022款宝马5系是该领域唯一一款提供十款可选车型的车型，售价区间为43.39万元至55.19万元。这个价格对于一辆有蓝天白云标志的车来说不算贵。同时，宝马5系在终端市场的利润率为5.64万至6.07万。

530Li领先的M运动套装版最便宜的落地价在47.13万元左右（基本不超过48万元）。这个价格能买到德系奢侈品牌，真的很刺激。

除了在价格上比奔驰E级略有优势外，宝马5系在安全性方面也是享誉全球。全系标配被动行人保护、零胎压连续行驶、车道偏离预警系统、主动安全系统等，确保车内人员的行车安全。如果你比较在意安全，宝马5系确实值得推荐。

上面提到的这四款车型在中大型车领域都出现了明显的降价，再加上其出色的产品力，确实是值得购买的车型之一。当然，你也要权衡豪华品牌带来的高昂维修费用是否负担得起。如果你负担得起，值得考虑。