保时捷panamera白色，最近保时捷panamera新款在优酷有个广告特喜欢广告插曲请告

电吉他的音乐来自： 歌曲：《Money for Nothing》 音乐人：Dire Straits（恐怖海峡） 收录首张专辑：Brotherly Love（专辑唱片） 发行时间：1985 同问。

2，白色保时捷panamera 交税要多少最高保险要多少钱

你要买，4S店不给你算？就说Panamera入门版选择配置后至少有120W，也就是说要交12W的税加3W左右的保险。总而言之，开车回家要140W多。需要140多W！谢谢，满意会给分。不知道，你应该问问保险公司或者4S店，看看别人怎么说。

3，保时捷帕纳梅拉黑色好还是白色好

Cayenne 是SUV，Panamera 是轿跑车。外观方面，Panamera更加风骚，但舒适性和居家舒适性可能不如Cayenne。如果你年轻，追求个性，我觉得Panamera更适合。 Cayenne 稳重大方。如果你在中年之后寻求舒适，你应该买卡宴。新款保时捷Panamera 保时捷Panamera 售价新款保时捷Panamera 保时捷Panamera 售价保时捷Panamera 是这款车，颜色比较齐全，有深蓝、银色、黑色、红色、紫色、白色和灰色。

4，保时捷panamera4驱36L白色罗盘高配2011年5月上户88万公里能

保时捷Panamera 4WD 3.6L 白色罗盘高端配置，2011年5月注册，8.8万公里。如果没有出大事故，程序正确，车子没有被水泡过，应该在60万左右。这取决于实际的汽车状况。是的，比在坡道和车库入口处机动的标准高20 毫米。一旦车速达到30公里/小时，底盘自动回到标准高度。根据DIN，系统在标准高度时车身的最大离地间隙为144 毫米。它比标准车型低25 毫米，最大离地间隙为119 毫米。在“运动加”模式下，车身降低到较低的高度，并设置更硬的弹簧刚度。这确保了在运动驾驶风格中的最佳抓地力。

5，保时捷panamera什么颜色好看

金色、灰色都不错。金色比较高贵，灰色比较低调。汽车颜色的选择： 1、从安全的角度考虑，应选择白色、银色、红色、黄色等浅色、鲜艳的颜色；这些颜色在视觉上被称为“近视”。 “颜色”;因为物体的实际距离比眼睛观察到的距离远；容易引起司机的警惕； 2.黑色、灰色、深蓝、墨绿等深色、暗色；在视觉上，这些颜色被称为“远视力”；因为物体的实际距离比眼睛观察到的距离更近；容易造成驾驶员瘫痪；不利于行车安全；尤其是视线不好的时候； 3、据国外资料研究，远视颜色车辆的事故率比近视颜色车辆高30-60%；其中，白色和银色的车辆最低（指因色差引起的事故）； 4、因此，在选择车辆颜色时，应尽量选择颜色最相近的车辆，以提高自己和其他车辆的安全性；如果在购买车辆颜色时犹豫要选择两种还是三种颜色，可以参考厂家宣传资料上的“广告色”；选择的颜色绝对是最好的。如果让我推荐，建议选择钛银。第一，远距离颜色安全有保障；第二，钛银应该是浅色系的金属漆。比如白色不会是金属漆（一般正红、大黄、纯白等颜色不是金属漆）。

6，保时捷panamera颜色选什么

保时捷panamera4有白、黑、纯黑等18种颜色，可定制。新车指导价为114.50-322万。总共有十个模型。排量分为3.0t双涡轮增压（高功率和低功率版本，低功率四个配置，高功率三个配置）3.0t机械增压（混合动力版）4.0t双涡轮增压（也分为两个版本高功率和低功率）保时捷PANAMERA车身线条圆润流畅，没有任何棱角，呈现出比较成熟的保时捷设计风格。全新保时捷Panamera将搭载米其林为该车型定制设计的米其林Pilot Sport和米其林Pilot Alpin轮胎。采用四门设计，前脸两侧进气口较大，横向条形雾灯贯穿其中，造型别致。侧身线条处理简洁柔和，兼具优雅与动感。硕大的五辐轮毂搭配黑色刹车卡钳，寓意不俗的运动潜质。与其他保时捷车型一样，全新Panamera的内部结构采用了传统的钢制硬壳式车身结构。您好，2010款保时捷Panamera 3.6l（售价112.83万元）和panamera 4 3.6l（售价122.43万元）目前在售，均不能选装！只有panamera s 4.8l车型可以选装：无钥匙启动系统、运动外观套件、座椅通风、车载电视、后排侧遮阳、自适应巡航等配置。就个人而言，我更喜欢白色，而且白色的车在晚上比黑色的车更容易被发现。至于颜色，就看你喜欢什么了。如果想要更细心一点，可以选择黑色，不会那么显老，更耐脏。白色很好看，但是容易脏，显老气。红色和棕色不太好看，其他颜色似乎不太受欢迎。车子的颜色还是跟自己的喜好和生活的圈子有很大关系，自己喜欢就好，不要太纠结。大多数车的颜色都比较经典，也是我最喜欢的车。帕纳梅拉。白色汽车，红色刹车片。

7，保时捷帕拉梅拉发动不了怎样脱空挡

保时捷Panamera，4 门5 座轿跑车。

这是一款起步迅速的豪华轿跑车。顶配车型百公里加速仅需3.8秒，极速接近310公里/小时。车内的静谧性和操控反馈堪称一流，内饰豪华。不过内饰的配色选择较少，改装的可行性较小。国内没有专业级别的改装厂，只能加强悬架和轮胎。 （全系7速双离合变速器，一流的动力连接，中高配车型全时四驱，保时捷领先水平对置发动机，合理的车辆配重，得以保重低稳的重心而带来的高速行驶的稳定性。主被动安全性能也是没的说；悬架为空气悬挂，高低可调，硬度可调，以满足竞速或舒适的诉求偏向） 缺点嘛，豪华车的奢侈价码是其一，造型上风格独特，可接受度略低，仁者见仁；再者，国内销售紧俏，加价提车普遍，动辄十几二十万，后期维修保养资费偏高，专业的4s店极少，二线及以下城市挺遭罪。 中配170万至300万不等（以下均为指导价），排量有 3.0l的panamera s hybrid 2011款为173万， 3.6l的panamera 11款为114万、panamera 4 11款为124万， 4.8l的panamera s 11款为188万、panamera 4s 11款为198万不等 （还有4.8l的增压车型，panamera turbo 11款为258万和顶配的panamera turbo s 11款为308万）。 发动机为直喷的水平对置和增压款，以及混动款。 保时捷这款帕纳梅拉如果以跑车来定位的话，偏向豪华、舒适，如果你对竞速方面又极高诉求的话，可以选择bmw m5，同样4门5座轿跑，m5更偏向于街跑，而且改装潜力大，国外的改装版，进口也能上牌照（国内法规对改装要求极其严格，尤其是动力方面，即便改成bt，也只能在赛场撒欢，上不了牌照。）。价钱方面，m5也要比同级别的panamera也要实在的多。车主你好，跟据你的描述判断应该是车辆电瓶没有电了，这车必须有电，而且电门钥匙打开才能脱空档的，建议找个电瓶来搭。千万不能硬来。希望我的回答对你有所帮助。

8，本人想去买保时捷panamera 4 白色 最好配什么 有必要我开过不带PDCC的也开过上述所配的，而且比楼主配的还多，连运动排气都选了。理由么，过弯的时候感觉挺明显。而且帕纳梅拉入门版的动力本身就不够，相信楼主选的是3.6的，如果是T，这些都是标配了。所以尽量选吧，性能硬件的选配是非常必要的。车漆，音响，内饰，彩标这类的倒是不用选，费钱而且不使用。19寸的脚必选，音响真的没必要，运动排气也没必要（一个烧包的哥们选了，听完了真完蛋）PDCC真的很赞，过弯完全不一样。感觉很有信心了。你好有钱啊，膜拜保时捷 panamera: 强烈推荐动力强,很有派头,有品位,动力强有米当然值得上，保时捷的配置很黑的PDCC 有必要的 首先 如果你很老实的开车就木有必要了 如果追求激烈驾驶的 是需要的 如果高速入弯 底盘控制会安全 还有 所以的程序都是为了安全 还是那句话 如果高速120 市内60的开 就木有必要啦我的知识不是很权威，但是我觉得要配的，楼主可以咨询下浦东保时捷中心，4S店的看法会更权威的。保时捷panamera4s多少钱 保时捷panamera白色价格 保时捷四门轿跑车panamera的造型具有明显的家族特征。车身尺寸长4970mm，宽1900mm，高1400mm。轴距也达到了2900mm，超大的车身和接近2吨的体重，panamera当之无愧为保时捷车系的旗舰车型。介于宝马7系和宝马5系之间，对于一台四门跑车而言这样的尺寸堪称奢华。保时捷panamera车型最新价格变化报价车型 指导价(万元) 现价(万元) 优惠金额(万元) 现车情况2011款 panamera s 4.8l 185.4 根据选配而定 --- 深蓝、银色、黑色、红色现车2011款 panamera 4s 4.8l 195.63 根据选配而定 --- 红色现车2011款 panamera turbo 4.8t 255 根据选配而定 --- 紫色、黑色、白色、灰色现车配置不同价格不同（另还有3.6两款车型）

9，保时捷帕拉梅拉都有哪些颜色 1.保时捷颜色有：香槟色，黑色，青色，白色，银色，红色。2.帕纳梅拉（Panamera）是保时捷旗下Panamera的中文译名。保时捷的Panamera，4门5座轿跑。豪华轿跑，起步快，顶配百公里加速3.8秒，极速近310km/h，中配的百公里加速4.2-5.4秒不等，媲美超级跑车。车内静音及操控回馈都属顶尖，内饰豪华全系7速双离合变速器，动力衔接一流，中配及顶配车型为全时四驱，保时捷当家的水平对置发动机，合理的车辆配重，得以保重低稳的重心而带来的高速行驶的稳定性。保时捷的panamera，4门5座轿跑。 豪华轿跑，起步快，顶配百公里加速3.8秒，极速近310km/h，中配的百公里加速4.2-5.4秒不等，媲美超级跑车。 车内静音及操控回馈都属顶尖，内饰豪华，不过内饰可选色系偏少，改装可行性小，国内没有专业级的改装厂，仅能强化悬架和轮胎。（全系7速双离合变速器，动力衔接一流，中配及顶配车型为全时四驱，保时捷当家的水平对置发动机，合理的车辆配重，得以保重低稳的重心而带来的高速行驶的稳定性。主被动安全性能也是没的说；悬架为空气悬挂，高低可调，硬度可调，以满足竞速或舒适的诉求偏向） 缺点嘛，豪华车的奢侈价码是其一，造型上风格独特，可接受度略低，仁者见仁；再者，国内销售紧俏，加价提车普遍，动辄十几二十万，后期维修保养资费偏高，专业的4s店极少，二线及以下城市挺遭罪。 中配170万至300万不等（以下均为指导价），排量有 3.0l的panamera s hybrid 2011款为173万， 3.6l的panamera 11款为114万、panamera 4 11款为124万， 4.8l的panamera s 11款为188万、panamera 4s 11款为198万不等 （还有4.8l的增压车型，panamera turbo 11款为258万和顶配的panamera turbo s 11款为308万）。 发动机为直喷的水平对置和增压款，以及混动款。 保时捷这款帕纳梅拉如果以跑车来定位的话，偏向豪华、舒适，如果你对竞速方面又极高诉求的话，可以选择bmw m5，同样4门5座轿跑，m5更偏向于街跑，而且改装潜力大，国外的改装版，进口也能上牌照（国内法规对改装要求极其严格，尤其是动力方面，即便改成bt，也只能在赛场撒欢，上不了牌照。）。价钱方面，m5也要比同级别的panamera也要实在的多。