福特嘉年华怎么样值得买不 福特三厢车有哪些系列

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福特汽车，在我们的印象中，是一个非常喜欢玩运动的汽车品牌。它的许多车型都加长了运动感。以往即使是入门级的车型，也会有很好的运动感。还记得嘉年华吗，虽然现在已经停产了，但是还是它的运动可玩性，还是让我印象深刻的，而且在停产之后，福特的Escort已经成为了福特最便宜的轿车车型，包括两厢车和三厢车，文中的车型还是他的最低版本。市场折价后，价格已经跌破7万。这车怎么样？向下看：

该车长宽高分别为：4587mm、1825mm、1490mm，轴距为2687mm。

外观方面，虽然是目前福特轿车的入门级车，而且是全系最低配的版本，但看起来并不廉价。依旧沿用了福特家族式的外观设计，看起来很像福特福克斯。的一种感觉。

前脸还是有点马丁脸的感觉。最低版本的中网也采用了横向延伸的镀铬饰条，让他在家族中有着截然不同的气质。它周围没有实用和运动的包围，也没有福特喜欢的东西。那种运动感。

大灯是最低配置，所以采用的是卤素光源，灯光效果对于它的尺寸来说足够了，大灯的造型也比较柔和。经过小改款后，也跟上了家族式的设计。

车身侧面，相比它的前脸，显得有些过于平淡，没有任何设计感，就是最普通家用车的感觉，15寸的超小轮毂，1.49米的车高，它没有沉重感。

与车身侧面相比，车尾的造型比较简洁，但至少看起来不会特别沉闷。

车内，作为一款动辄几万元的廉价车，依旧是合资车。合资车的内饰设计确实非常没有质感。全是大块的黑色硬质塑料材质，造型和布局还是福特的。外观，黑色的内饰确实有些沉闷，最低配置确实很一般。

乘坐感受，座椅所用布料的材质，搭配黑色中控配色，感觉还是比较沉闷，但是填充物比较厚实，无论是包裹还是支撑都相当到位。乘坐空间为185cm。前排头部空间调整为4指，后排头部空间为2指，腿部空间为1拳，足够了。

后备箱容积为470升，不算大。

动力方面，采用1.5升自然吸气三缸发动机，122马力，150牛米，参数一般，但驱动1.26吨的车身，使用6MT变速箱。 0-60公里的实际提速还是相当轻快的。零百加速性能能做到11.5秒，够用了，综合油耗8升，也不算低。

悬架，前麦弗逊后扭力梁非独立悬架，悬架初期的调教比较硬，对路面小颠簸的过滤比较一般，尤其是连续的小颠簸，会有一种感觉车内共振过大，哈哈，不过他的悬架后段的调教会柔和很多，大颠簸的过滤也好很多，整体性不错。

最后总结：和福克斯相比，这辆福瑞斯真的是普通家用车的感觉，开起来更有动力。完全像是福克斯的中年版。它可以有自己的一些优势。

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