汽车使用劣质柴油的危害有哪些？劣质油对车辆有什么影响？

劣质柴油一般是用工厂和维修站使用的废油提炼而成。其杂质含量高，标识不充分，水分和硫含量超标，对柴油车的燃油系统和柴油机危害极大。会造成过滤器和喷嘴堵塞，造成混合气过浓。由于油路堵塞，发动机无法启动，同时还会造成高压泵和喷油器的损坏，对车辆造成不可逆的损坏。

路边小贩暗藏诡计，劣质柴油不能用！

小张常年在神木和天津港之间来回运煤，几乎全年无休，一个月要跑几十趟，约2万公里。

我们一般都是在民营加油站加油，价格可以比中石化便宜很多，遇到什么问题都可以轻松解决。至于油好不好，最明显的就是上坡的时候。如果机油不好，车子爬坡就没有力气了。一踩油门，车子就是不走，还会冒黑烟。

油的来源和质量没有保证

劣质柴油容易损坏油路

喷射器堵塞

另外值得注意的是，加注劣质柴油的车辆，不仅在冬季会打火不灵、行驶时冒黑烟，而且发动机积碳也更为严重。

一些隐藏在郊区、国道、省道旁的黑色加油点不具备《成品油经营许可证》、《危险化学品经营许可证》等相关经营资质。不少地方废弃的砖厂、工地、院落也成为黑色加油点的藏身之处。

还有通过改装小货车销售劣质柴油的案例。油箱、加油机、加油枪是这些人贩卖劣质柴油的标配工具。一些黑加油站甚至在地下挖了大油罐。地下油罐长近10米，宽近1米，可容纳30吨柴油。

科普：劣质柴油的危害

柴油的好坏直接影响发动机的工作条件、运行状况、使用寿命和车辆的行驶性能。汽车工业的发展非常快，汽车的更新换代也越来越快，汽车制造技术水平越来越高，零部件的加工越来越精密，对汽车排放的要求越来越高越来越严格，对燃油质量的要求也越来越高。

劣质燃料油表现为：可见杂质含量高，实际胶质含量高，标示不充分，含水量，硫含量超标。在山区和农村地区，要特别注意防止使用劣质燃油，以免损坏柴油车。

当燃油中含有一定量的杂质时，就会在油路中形成堵塞，就像胆固醇在血液中沉积会引起血管疾病一样，即使汽车在正常使用中，行驶一定里程后，油电路也将被阻塞。需要清洗。

如果燃油质量高，用户按规定定期保养，及时更换空气滤清器和燃油滤清器，一般情况下行驶15000-20000公里就可以清洗一次油路。油路堵塞包括滤清器和喷油器堵塞，会造成空燃比不正确，混合气过浓。油道堵塞的结果是发动机启动困难，启动后发动机抖动，空燃比失衡，燃烧不良，冒黑烟，严重时会造成高压力泵和喷油器。

此外，还有一种自制柴油，是用工厂和修理站使用的废油精制而成的劣质柴油。由于其不确定的爆燃点和杂质等有害成分，可想而知会对燃油系统和发动机造成危害。

由于国产柴油利润丰厚，可能会销往农村和山区的加油站。加入本地柴油后，发动机会加速无力，加速冒黑烟，很快就到了没有动力的地步。拆开柴油滤清器，发现滤清器里的柴油是黑色的。更严重的是高压泵和喷油器会很快损坏，同时加速发动机的损坏。

因此，切不可贪便宜加油。使用劣质柴油会损坏车辆。