新款奥德赛隔音 新款奥德赛隔音效果怎么样

奥德赛 参考价：23.58万起

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奥德赛（查成交价|参配|优惠政策）噪音怎么解决

对于发动机噪音，可以在引擎盖下贴一层薄膜——一种先进的吸音泡沫声学材料，可以吸收和消耗大量的发动机噪音，同时可以抑制引擎盖的振动，阻挡发动机散发的热量，有效率达到97%，同时可以保护漆面不被长期高温损坏。

这种噪音通常是由于座椅表面材料与地面摩擦产生的，可以通过在座椅与地面之间加一些防滑物质来减轻噪音。

当车龄过长时，排气管容易出现老化问题，导致松动、脱落或破洞，最终导致排气管异响。这种情况解决起来比较简单，只需要重新固定或更换排气管即可。

还有一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。

奥德赛做过全车隔音的前辈们帮忙回答一下…?

隔音部位：四门，车底。近年来，同级车型艾力绅（查成交价|参配|优惠政策）和GL8销量大幅增长，唯独奥德赛的销量大幅滑坡，这就是其产品力的问题了！奥德赛自上市以来，各种吐槽和诟病不断，比如减震调教舒适性差等，被消费者吐槽的多了，销量也就下来了。

奥德赛隔音改装奥德赛的隔音工程是通过减振、降噪、密封三个步骤完成的。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空空气摩擦噪音的地方，大部分噪音都是通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。

本田奥德赛的噪音隔绝做的不是很好。可能本田压根就不在意这个。整体的NVH在同级别当中也分值也不高。 商 旅车，隔音自然不能太含糊。那么奥德赛的高速噪音或许是整个噪音里边比较短板的一门，主要是高速行驶的胎噪和风燥。

奥德赛全车隔音部位包括车门、底板、后备箱、翼子板、顶棚。大概需要12平方米阻尼止振板，8平方米阻尼隔音棉，6平方米白色吸音棉。施工步骤如下：四门：车门空腔里面的钢板，先贴小止振板，再在小止振板上贴隔音棉。

隔音效果不好。经专业工具测试得出，奥德赛在速度达到120KM每小时的时候，噪音值显示70多分贝，因此隔音效果不好。

提高奥德赛的隔音，一般来说可以考虑通过车子发动机仓盖还有车子尾箱底部加装隔音棉，车门加装隔音条来提高车子隔音。

奥德赛的噪音有多大?

奥德赛肯定是噪音最大的，但是还能接受，比皇冠（查成交价|参配|优惠政策）大不太多。高速还没试 我昨天去试驾过雅阁（查成交价|参配|优惠政策），奥德赛，冠道（查成交价|参配|优惠政策）。奥德赛驾驶感觉还行，但是乘坐感觉一般，后来放弃了。全系配置比较低，我预算只能入舒适版。

客观来说，确实有噪音，主要是胎噪比较明显，但也没有那么夸张，一般调大音乐的音量就听不到噪声了。主要还是看自己需要，真的觉得合适的话，噪音可以忍受。奥德赛是本田公司推出的一款车，于2007年1月在全国上市。

经专业工具测试得出，奥德赛在速度达到120KM每小时的时候，噪音值显示70多分贝，因此隔音效果不好。

经专业工具 测试 得出，奥德赛在速度达到120KM每小时的时候，噪音值显示70多分贝。当然测试的数值还是存在比较大的环境因素影响的，仅供参考。还好奥德赛的发动机的噪音隔离的还算可以，也可能是自然吸气的缘故。

会嗡嗡嗡而且底盘不稳，遇到颠簸的地方车身震动的会比较厉害，而且在静谧性这方面，奥德赛绝对是可以的！如果比较在意车噪问题，喜欢静谧性空间的话，奥德赛混动我会建议给你，我觉得这款车会比较适合你。

之前试驾过奥德赛混动，得益于i-MMD混合动力系统的工作原理，传入车内的噪音有了相对明显的改善。