阿特兹2.5对比雅阁1.5t动力 阿特兹20和雅阁15t

2020款阿特兹2.5真实车主什么感受?

1、内饰 这个车的内饰我说实话设计的不错，它是一个立起来的一个中控屏，这让这个车中控多了很多层次感，并不会让车觉得很单调。而且阿特兹中控用的材料也很厚道，手和腿能碰到的地方几乎都是软的很舒服。

2、车子起步很流畅，不会给人一种肉感，动力随叫随到，油门一踩下去动力就紧跟着上来了，反馈很快速。

3、开车下来感觉阿特兹没有他想象的那么温柔。我没时间这么不温不火。其实我挺有动力的。正常人的车对动力没有任何限制要求，0排量的自然吸气发动机在市区完全够用。

4、体验完了后最直观的感受，阿特兹并没有想象中好，508并没有像网上传的那样差劲，反而从用料和设计维度，508都比阿特兹好，还准备去试驾下两车在比较。总得来说，外观阿特兹更好，但是综合来看，508更好。

本田雅阁和阿特兹哪个发动机好

雅阁车体规格各自为4893*1862*1449MM，雅阁车体略大阿特兹，但大的并不显著，轮距层面彼此均为2830MM，具体搭乘体会雅阁更胜一筹，整车的结构简单明了的舒适度也更强。

动力上，阿特兹全系都是自然吸气发动机，分为0L和5L两个版本，变速箱是6速自动挡，这套动力系统无论是匹配还是口碑，都是比较好的，而且调校也是偏向于运动化的风格。

还是雅阁保有量保值更好。保养便宜点 而且这两款车型应该说各有优势，本田雅阁，这个，舒适度比较高，但是，马自达阿特兹它的发动机动力强。

本田雅阁的5T在市区比马自达阿特兹的车好，但是到了高速上，我觉得阿特兹凭借大排量就会比雅阁要好很多，加速超车都比雅阁要快很多。而且你说的这两个车也算是比较好选择的。

此外，在舒适性、安全性配置方面，阿特兹在运动之余也能够带来更加实用和舒适的用车体验。

在操控上肯定阿特兹好点，但在乘坐空间和储物空间上还是雅阁更有优势，还有阿特兹目前全系都是自然吸气的发动机，虽然平顺性不错，但已经跟不上时代了，相比较还是雅阁带T的动力更好点。

1.5T和2.0L发动机相比较谁动力强

从数据上看，5T和0L的马力和功率差别不大，甚至更好。这是因为有了涡轮的介入，发动机能达到的极限更好。

T和0L车型都是兼顾动力和油耗比较适中的车型，比较而言，5T比0L更实用省油，但同时5T的维修成本相对比较高；所以车主在买车时一定要理性对待，根据自己的使用环境来选择。

t是涡轮增压发动机，0l是自然吸气发动机。5t在起步的时候动力好，因为有涡轮增压的帮助，而0l加速相对来说比较平稳一些，少一些爆发。

l的车动力大，5t的车对分油要求更高。对于爬坡，0l车的动力更有帮助。一般T的发动机可以为汽车提供更大的动力和扭矩。搭载全新5t发动机的长城汽车，动力表现非常不错，最大功率170马力，扭矩286牛米。

这就表明5t的汽车发动机能为车辆提供更大动力，所以5t的动力要比0l的动力更胜一筹。不过5t的发动机在增压时可能会不太顺畅，0l的性能会相较5t的稍逊一些，但是0l发动机运行的稳定平衡性会更好。

t的动力强。就目前市面上的汽车发动机而言，5T涡轮增压发动机动力水平的确要比0L自然吸气发动机动力水平高一些，表现在5T发动机可以提供更大的功率和扭矩。

阿特兹和雅阁哪个耐用

1、雅阁车体规格各自为4893*1862*1449MM，雅阁车体略大阿特兹，但大的并不显著，轮距层面彼此均为2830MM，具体搭乘体会雅阁更胜一筹，整车的结构简单明了的舒适度也更强。

2、从实际角度来看，雅阁更好。体现在：更大的空房，更便宜的维修成本，更高的二手残值。好驾驶(好操控)、好看(高颜值)、安心(小毛病少)、省油(营造蓝天)，你还想要什么？虽然阿特兹看起来不错，但他看起来更年轻。

3、两个车在动力上都是比较猛的，如果要分个高低的话，我觉得马自达5L车型会更好一些。

马自达阿特兹和雅阁选哪个?

1、其实从用车的全面性来看，无论是想要释放激情的动感驾驶，还是接送子女的顾家生活，无论在运动性、舒适性还是安全性上，阿特兹都是年轻消费者更好的选择。

2、雅阁车体规格各自为4893*1862*1449MM，雅阁车体略大阿特兹，但大的并不显著，轮距层面彼此均为2830MM，具体搭乘体会雅阁更胜一筹，整车的结构简单明了的舒适度也更强。

3、雅阁和阿特兹哪个车更好更值得入手出现新一代雅阁采用本田最新的家族式设计，与思域有很高的相似度。进气格栅的镀铬饰条贯穿整个车头，让整车看起来更加大气。