锂电池正极材料有哪些？高镍三元正极材料占比

随着新能源汽车产业的不断发展，对锂电池的需求也越来越大。那么到目前为止锂电池的正极材料有哪些呢？据了解，目前适合作为锂电池正极材料的有以下四种：

1、磷酸铁锂

磷酸铁锂是近年来各大厂商应用最广泛的锂电池正极材料。在新能源汽车产业链中，此类电池的装机量占全年的50%以上，主要是因为磷酸铁锂电池安全。但与三元锂电池相比，磷酸铁锂低温放电容量较差，能量密度不如三元锂材料。

2. 三元锂

三元锂是除磷酸铁锂之外另一种主流的锂电池正极材料。三元材料一般指的是镍（Ni）、钴（CO）、锰（Mn），所以三元锂电池也被称为NCM电池，将三种材料按一定比例混合后，即为NCM811、NCM523等三元锂电池。制成。

三元锂的优点主要是能量密度高，低温环境放电性能好。但由于原材料的化学性质不稳定，三元锂的安全性会相对较差，而三元锂电池使用的是稀有金属钴。综合成本也会高于其他类型的正极材料。

3、锰酸锂

锰酸锂具有安全性高、环境友好、成本低、潜力大等优点，但受限于能量密度低、循环性能差等问题。因此，锰酸锂主要用作消费电子产品的锂电池正极原料。当然，锰酸锂电池也可以用在新能源汽车上，但是应用车型很少，而且大多是国外品牌的海外车型。

4、钴酸锂

钴酸锂有点类似于三元锂，具有能量密度高、安全性差、原料性能不稳定、成本高等特点。目前，使用钴酸锂作为新能源汽车锂电池正极材料的车企只有特斯拉一家。生产的钴酸锂动力电池组主要搭载于特斯拉Model S和Roadster。

高镍三元正极材料占比

在高镍三元锂电池的正极材料中，镍的比例最高。根据三元锂电池型号的不同，镍的比例也会有所不同。其中，NCM811电池的正极材料，镍占80%，钴和锰分别占10%； NCM622电池是镍占60%，钴锰占20%，通常镍占60%以上的高镍三元锂电池称为高镍三元锂电池。

此外，随着消费者对新能源汽车续航里程的要求越来越高，高镍三元锂电池的搭载比例逐渐高于低镍三元锂电池。高镍三元锂电池拥有更多元化、更全面的安全解决方案，因此未来高镍三元锂电池的占比可能会超过磷酸铁锂电池。