浅谈我的帝豪GS选车,提车的那些事儿

其实想想也没什么，等到慢慢有钱了，再继续买一台更好的，这台GS目前可以过个过渡产品，满足日常的通勤用车之类是完全没问题的。

确实不中庸，但是太杀马特了，完全不符合我的气质。不喜欢大车也让我告别了SUV，这么粗略一看可选的车型没多少了，只剩下福特福克斯，长安UNI-T，吉利ICON和帝豪GS了。说起来4个车型，但是看车到决定最后只用了一天。

至于说到GS的一些不足之处，也是发现了一些的，包括胎噪有些大，后备箱空间在使用过程中，行李的放置会有空间不足等问题，跑题了，以下就谈谈我的提车经历吧。

跑在郊外的道路上心里面有一种愉悦和自信，这都是帝豪GS带给我的。这车的动力虽不是特别的强劲，但贵在成熟稳定。平时在市区开用的是经济模式，车流大车速也上不来，走走停停也没有大的顿挫感，表现上也是不惊不喜。

传祺GS4虽然配置方面满足我的需求，但是价位相比帝豪GS偏贵一些，性价比自然没有那么高，最终我选择了跨界风格的帝豪GS。这段时间的4S店里人慢慢多了起来，在登记信息和测过体温后，我就直奔帝豪GS实车进行体验和感受。

座椅也很舒服，总起来就是我选择帝豪GS这个车是非常满意。后排可以放平，是那种没有角度的，很平的，躺着也行，过着拉东西也很棒。胎噪有一点点不行，发动机声音也有点大，其他挺舒服的。