从治标到治本,“后补贴时代”北汽新能源该如何存活?

1、至于未来北汽新能源将换电模式视为全新突破方向，力争在非补贴时代，全力抗衡燃油车型，以及进口品牌。

2、至于为什么是一阵子呢？因为这些钱对于北汽蓝谷来讲就是杯水车薪，属于治标不治本的状态，一方面需要给持续亏损的北汽新能源输血，另外一方面要给极狐投入大量的研发资金。

3、随着后补贴时代的到来和国家的开放，竞争的加剧将引发新能源行业的第一波洗牌，低质低价的产品将率先被淘汰。在拼产品力的同时，唯有性价比更高的车价、更好的品牌价值和文化、更贴合消费者诉求的车企，才能在新格局中生存。

4、换言之，新能源汽车补贴标准的退坡幅度整体将达70％～80％。以比亚迪某款车型为例，在2018年这款车可以获得国家补贴6万元，地方政府补贴3万元，而在新规实行后，拿到的补贴下降到了5万元。