起亚k2自动挡,1挡挑二档顿挫怎么回事?

变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。

你好 可能是离合器片和压盘有问题 希望可以帮到你

换档都是2200左右换挡，可以的，离合松一半停半秒后慢慢的松开离合的同时轻轻加油！这样才对，离合半离合后松的快了就挫车。

是因为离合器分离不彻底，造成这个分离不彻底的原因有可能是变速箱里面的齿轮油粘度大，所以冷车挂一，二档费劲，等到行驶一会，变速箱油温度上来一点，变速箱油的粘度就低了，挂档就正常了。

对于手动档车型，在半离合状态行驶中，加油\收油都会产生顿挫感，油门踩得越深，顿挫感越大； 对于自动档车型，加油升档时会有轻微顿挫感，大油门强制降档再升档时，感觉较明显。