手动挡汽车为什么一挡加二挡的时候会顿挫?该如何消除这个顿挫感?

1、转速不达要求：手动挡换挡最好保持在1800转以上，2000-2500转速换挡更佳。否则换挡后，汽车容易出现后劲不足、加油无力、顿挫、油门发闷的情况。

2、用二档起步，但是不建议用，这样很伤变速器。换挡是直接把档位从1档往下拉，也可以挂到2档，这样就不会产生顿挫感。

3、这是因为传动比不同所导致的，这种现象是正常的，每个人开车都不可避免，新手司机可能会更明显一些。挡位越低传动比越大，传动比越大，这种现象越明显，一挡的传动比最大。

4、尽量控制转速，能升档就及时升档。如果需要松油门可以先踩离合，这样可以避免发动机制动力产生作用。但是现在很多手动挡车都带离合器开关，这个部件可以极大地缓解低档位松油门顿挫。

5、手动挡经常在起步的时候或一挡挂二挡的时候特别容易出现顿挫感，三挡以上。四挡、五挡不会有这样的现象主要还是油离配合问题，无论如何给油，利用精准的离合操控，速度将始终稳定在约1200转，直到离合器完成。