科四行车制动和驻车制动 科目四各种制动分别是

大家好，关于科四行车制动和驻车制动很多朋友都还不太明白，今天小编就来分享科目四各种制动分别的知识，希望对各位有所帮助！

科目四各种制动分别是

1、紧急制动——在最短距离内将车停下。

2、行车制动器脚刹。

3、驻车制动器——手刹。

4、发动机制动——不踩油门不踩离合低档行驶。

行车制动是脚刹，停车制动是手刹，就是说，车在行驶的情况下用脚刹让车降速或是停车，就是行车制动，停车后防止溜车拉起手刹，就叫停车制动。制动，俗称刹车。使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。

按照制动能源情况：

制动系还可分为人力制动系、动力制动系、和伺服制动系等3种。人力制动系以驾驶员的体力作为制动能源；动力制动系以发动机动力所转化的气压或液压作为制动能源；

而伺服制动系则是兼用人力和发动机动力作为制动能源。此外，按照制动能量的传递方式，制动系又可分为机械式、液压式、气压式和电磁式等到几种。

发动机制动和行车制动的区别科四

发动机制动和行车制动的区别是：1、发动机制动是指松开油门使发动机转速下降时，达到减速的目的，行车制动是通过踩刹车来制动的；2、在非紧急情况下，发动机制动可以减少刹车的使用，提高刹车片的使用寿命，而驱动制动则是依靠摩擦片实现减速制动的目的；3、行车制动减速效率高于发动机制动，发动机制动时减速过程缓慢，行车制动能迅速有效地达到减速制动的目的；4、在长下坡时，使用发动机制动可以减少对制动盘的磨损，如果长下坡时，总是依靠刹车制动来保持恒定的减速，将加速制动盘的使用寿命。