自动模式 加减档无用 汽车电子档怎么用

相信还有很多朋友对于自动模式加减档无用和汽车电子档怎么用的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享自动模式加减档无用以及汽车电子档怎么用的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

汽车电子档怎么用

1、P档

当停车时，按一下档杆上方的P键，即挂上驻车档，此刻档杆上的“P”字母会点亮，即挂上驻车档。

2、D档

拉着档杆向后拉一下，拉究竟，这时档杆上“D”灯亮起。挂上D档后电子档杆自动回弹。

3、M档

在变速箱处于D档形式下，拉着档杆向后拉一下，拉究竟，这时档杆上“M”灯亮起，即为手动形式，可是H6变速箱处于手动形式时只能经过拨片换挡，处于D或许R档时，按当前档位反方向推着档杆，直到“N”亮起，此刻挂入空挡。

4、R档

首先按着档杆左面的解锁按键，按着此键不松，然后推进档杆向前，直到"R"亮起。即挂入倒档。

5、换挡拨片

在方向盘后的换挡拨片，扣动左面和右边的分别是加减档。

自动,手自一体,无级变速哪个好

要说驾驶体验感，首选肯定是无级变速，其次手自一体，最后自动。

无级变速里，也包含手自一体和自动档位汽车，首先区分一下自动，手自一体的区别。

自动档：按当前的厂家制造和社会需求来说，没有传统意义上的自动档汽车了，所谓自动档就是只包含p（泊车）R(倒车）N(空挡）D（前进），个别车辆含有L（爬坡档2（湿滑路段起步档）。优点：相较于手动档汽车，对于驾驶时间不长的人来说，更容易上手，不用担心汽车熄火起步等问题。

手自一体：现阶段大多数汽车制造商出产的自动档汽车都是手自一体，手自一体汽车就是在包含自动档汽车的P、R、N、D、S档位以外，多含有一个S档位（运动档），高端一些的车辆在方向盘后还会有拨片换挡，用于驾驶自动档汽车的过程中，手动切换档位，经常用于降档提速超车使用。优点：相较于自动档汽车，手自一体多了一个功能，驾驶者在行驶过程中可自行选择增减档位。

无级变速：也就是我们经常听人说的CVT变速器，无级变速器的汽车，可以是自动档，也可以是手自一体。相较于一般自动档和手自一体，使用无级变速器的汽车在行驶过程中，档位增减时更加稳定。优点：相较于一般自动档和手自一体汽车，无级变速器的汽车驾驶人的驾乘感受更加舒适。

结论：自动档、手自一体、无级变速器三种类型变速器的车辆选择上，从驾驶感上来说无级变速器的车辆肯定是最好的，但是在汽车后期的维护和使用上，成本付出也会更高，所以具体需要选择哪种类型还需要从自身需求出发。当前基本上所有汽车制造厂家生产的自动档汽车都是手自一体的，所以价格基本上没什么差别，在自动档和手自一体的选择上还是建议选择手自一体，在某些时候能够提高驾驶人的安全性和驾驶乐趣。

以上就是我的回答，希望能够对你有帮助，谢谢！