凸轮轴位置—正时过于提前是什么意思

这是链条变长了或者是可变正时阀发卡引起的，需要具体的检查。如果信号盘连续旋转，透光孔和遮光部分就会交替地转过LED而透光或遮光，光敏晶体管集电极就会交替地输出高电平和低电平。

为使点火能量最大化，点火正时一般要提前一定的量，所以是在活塞即将到达上止点的那一刻点火，而不是正好达到上止点时才点火，这个提前量叫点火提前角。凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。

凸轮轴正时提前，通常是指配气机构凸轮轴正时提前，其后果应该是：进气门早开早关，排气门晚开晚关，配气错乱，发动机动力不足、排气冒黑烟等等。

为使点火能量最大化，点火正时一般要提前一定的量，所以是在活塞即将到达上止点的那一刻点火，而不是正好达到上止点时才点火，这个提前量叫点火提前角。构造 凸轮轴的主体是一根与气缸组长度近似相同的圆柱形棒体。

故障原因可能是：B进气/左/前凸轮轴正时没有设定好，凸轮轴过前原理机械性卡住，或者是执行器阀门卡在开的位置。解决方法：可以对这几个方面进行逐一排查，找到故障进行维修。

正时提前，相当于很多车上用的VVT之类的，就是点火正时提前角，是在凸轮轴一头安装了一套自动前进角装置，车辆在低速行使的时候，点火角不提前，在高速的时候，点火角提前，改变进排气的时间，可以提高功率，降低油耗。