一汽大众宝来大修发动机后水管没水冷,请问大概有几种原因?

常见引起发动机过热的原因有：冷却空气流量减少(如散热器阻塞等)；散热风扇不工作；低速上坡，环境温度过高；V型皮带过松，转动效率差；以及缸体有水垢，节温器失效，水泵损坏，热敏开关失灵等。

制冷剂不足：汽车空调整通常2~3年加一次制冷剂，制冷剂的损失主要是泄漏。如果你的汽车有空调整缺陷，加制冷剂一段时间后就会开始有缺陷，那你就要注意了。

冷凝器过脏 夏天往往发现汽车空调不制冷原因，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。

应该是水温过高所致，造成水温高的原因有多种，请检查以下六个方面的原因：水箱的散热格栅阻塞没有。水箱内部有没有结垢。节温器是否毁坏。散热器风扇转不转。水泵循环系统行不。缸垫有没有爆裂。

检查冷却液：造成柴油发动机工作温度过高的原因，最易出现的就是冷却液不足。柴油机在工作时，会产生大量未被充分利用的热量，聚集于发动机机件之上。如果冷却液不足，即使其它一切正常，散热效果也是不够的。

水冷发动机必须有水，如果没有水的话，发动机会高温那么出现的后果就是。拉缸。如果说没有水的话，那肯定发动机会报警。望采纳。