汽车汽油滤芯多长时间需要换一次呢它的作用是什么

汽油滤清器多久更换一次，需要看滤清器的类型，以及燃油的质量，即使是内置式汽油滤清器，也需要更换，但比外置式汽油滤清器要长很多；但话说回来，但凡起到过滤作用的部件，有没有免维护？杂质最终会积累起来，并最终堵塞（或失去过滤能力）；所以理论上讲，内置汽油滤清器还是需要更换的，而实际情况是，只要燃油质量合格，可以使用几万公里，甚至几十万公里也很常见首先，厂家的更换周期是有规定的，厂家对汽车上的各种消耗品，都详细注明了保养和更换周期，如外置汽油滤清器一般是2、3万公里建议更换；内置汽油滤清器一般建议在57万公里更换（保养手册建议）；而之所以产生这样的建议，被厂家实际是一种比较保守的估计例如，某些厂家的汽车是销往全球范围的市场，而每个地区的燃油质量是不一样的，有质量好的，也有质量差的（也有一般的）！而汽车厂家又不能准确的把握住这个市场。

而汽车厂家不可能准确掌握每辆汽车燃烧的燃油质量，而必须拿出一套替换标准，那么怎么办呢？以高质量的汽油为标准，建立置换周期，显然是不够的。在这种状态下，以高品质的油品作为参考是没有意义的。所以只能用最差的油来做参考标准！"。

如果是最差的机油，可以坚持6、7万公里更换，这样更好的产品会更耐用，所以大部分品牌的车辆推荐的内置集成滤芯是6、7万公里，这是一个非常保守的一刀切的方法，汽车上的其他消耗品，还要根据变化的发展提出合理的建议!如上图所示，这是一个外置的汽油过滤器。

平心而论，现在的国产汽车大多都是内置的，只有部分货车还在使用这种外置过滤器。其更换方法比较简单，如下图所示。外置汽油滤芯之所以被称为外置，主要是因为它被安排在油箱外。更换也比较简单，不需要任何工具，只需用几个扣子固定，只要把车抬起来，新手也可以更换；值得注意的是，滤清器外壳上的箭头应指向前方（发动机）！这也是为什么有的车主会选择外置滤清器的原因。