五菱扬光将于春季上市 预售7.38万元起

根据权威数据显示，2023年国内的商用车总销量为403余万辆。但是在2023年的商用车总销量中，只有3.5万辆车型为新能源商用车，虽然新能源商用车的年销量同比增长6.1%，有一定的上升趋势，但11.3%整体渗透率放在整个商用车市场中并不高。换句话说，新能源商用车市场仍然有很大的发展潜力，五菱就开始针对这个细分市场布局，推出五菱扬光这款全新的新能源商用车。预售7.38万元起 五菱扬光开启预售 将于春季上市

外观方面，五菱扬光采用全新一代新能源商用车设计语言，整体造型简洁圆润，采用封闭式前脸设计，中间为硕大的品牌LOGO，充电接口也位于此，两侧大灯组造型犀利，是同级别唯一配置LED大灯与雾灯的车型。此外，新车还提供山海蓝灰和极地白两种外观颜色选择。

车身侧面修长方正，标准的商用货车设计，车身尺寸较为突出，，五菱扬光的长宽高分别为4985/1800/1975mm，轴距3050mm。其中货厢长度2830mm，最大宽1680mm，高度1365mm，拥有同级别领先的6.5m³超大空间，一次可装9张床垫。

内饰方面，　前部驾驶室与后部货厢之间有硬隔断，前部驾驶室布置了2个座椅，其它车内配备还包括双电动窗、手动空调、8英寸娱乐屏（高配版本）、电动助力转向等功能。后部的封闭式货厢提供右侧滑门+尾部对开门两条装卸通道，货厢容积6.5立方米，最大载重量1249公斤（约合1.249吨）。

动力方面，五菱红1号电池采用全新设计的磷酸铁锂电池，搭载飞流超智能温控系统，通过底部的液冷流道为电芯提供散热或保温，实现更精准的温度控制，减少外界环境温度对电池活性的影响。电池包采用MUST超轻薄结构技术，整体厚度为148mm，更薄的设计有助于降低货厢地板高度，减少装卸货物的难度。后置电机由武汉理工通宇新源动力有限公司提供，最大功率为60千瓦，峰值扭矩为220牛·米。