发动机曲轴工作原理是什么?

发动机曲轴是发动机中最重要的部件之一，它的主要作用是将连杆传来的力转变为转矩，通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴在工作时承受着弯曲扭转载荷的作用，因此需要有足够的强度和刚度，同时轴颈表面也需要耐磨、工作均匀、平衡性好。

为了减少曲轴的质量和离心力，曲轴轴颈通常被制成中空的，并且在每个轴颈表面上都开有油孔，引入或引出机油以润滑轴颈表面。此外，为了减少应力集中，主轴颈、曲柄销与曲柄臂的连接处采用过渡圆弧连接。

曲轴上的平衡重（也称配重）的作用是平衡旋转离心力及其力矩，有时也可以平衡往复惯性力及其力矩。平衡重的数目、尺寸和安置位置需要考虑多种因素，如发动机的气缸数、气缸排列形式及曲轴形状等。平衡重通常与曲轴铸造或锻造成一体，而大功率柴油机平衡重则与曲轴分开制造，然后用螺栓连接在一起。