发动机爆震的表现及原因?

发动机爆震的表现及原因：

发动机爆震是指在燃烧室内，燃气混合物在火花塞点火前自动爆燃，造成汽缸震动的现象。爆震的表现有两种情况，轻微的爆震发生时发动机会产生清脆的且不连续的金属敲击声；而严重且连续的爆震时，发动机会有连续的金属敲击声，同时发动机动力也会明显下降。

造成发动机爆震的原因很多，以下是几个主要因素：

1. 点火角过于提前：当点火角度过于提前时，会导致燃气混合物过早自燃，从而引发爆震。

2. 发动机过度积碳：发动机长时间运行后，积碳会堆积在活塞顶部和燃烧室壁上，这些积碳可以成为自燃点的引火源，从而引发爆震。

3. 发动机温度过高：当发动机工作温度过高时，会使燃气混合物自燃的可能性增加，从而引发爆震。

4. 空燃比不正确：当空燃比偏离正常范围时，燃烧室内的燃气混合物容易自燃，从而引发爆震。

5. 燃油辛烷值过低：燃油的辛烷值是指燃烧抗爆能力的指标，辛烷值越低，燃烧容易不稳定，从而增加了爆震的发生概率。