“先试7天再买车”对2手车影响几何

中国汽车流通协会发布的数据显示，9月前两周，二手车交易量预计达到160万辆左右，环比增长2.5%，月度同比增长7.7%。这一增长与二手车大流通系列政策的陆续出台有关，其中包括全面取消二手车限迁、便利二手车交易登记等已出台政策的落地见效。这些政策推动了二手车行业的恢复发展，促进了汽车更新消费，鼓励以旧换新等。

虽然二手车市场潜力很大，但消费者在购买二手车时最关心的是车况类问题（占比达77.3%）、售后保障（占比达64.2%）和价格是否透明（占比达42.1%）。这说明价格已不再是消费者的最大痛点，车况方面的问题才是。二手车市场交易透明度低，如一些车商故意隐瞒车辆真实行驶里程、维修记录、事故记录等信息或未尽到核查义务，使得消费者权益受损的情况屡屡出现。这些问题影响了二手车消费者消费信心，给二手车行业发展带来不利影响。

为了解决这些问题，行业探索了“先试7天再买车”的服务模式。瓜子二手车率先推出了该服务，提供7天高达450公里的试驾体验，试驾期间平台居间保管车款，试驾满意后再将车款打给商家、办理过户。这一模式有助于解决二手车行业痛点。一方面，消费者可以在7天试驾期间全面掌握车况，避免购车后才发现车辆有毛病的情况发生。另一方面，推行“先试7天再买车”也考验平台的品控能力，只有严格检测、认真排查潜在隐患，保障车况足够好，才能避免发生大面积退车的情况。此外，该服务模式需要平台有足够的规模来支持物流体系的运转，只有物流系统足够高效，才能进一步推动“7天试车”成本的下降，让这一服务模式运转下去。

二手车是汽车全生命周期承上启下的重要一环。二手车市场流通顺畅，能够加速燃油车、新能源车置换，还能带动新车消费持续增长，对促进汽车消费具有重要作用。我们期待二手车行业更多平台和车商采用“先试7天再买车”模式，让消费者敢买二手车、愿买二手车，从而促进行业健康发展。