汽车插电混动和油电混动有什么区别

汽车插电混动和油电混动的区别在于定位不同，充电方式不同，行驶里程不同，使用环境不同，牌照类型不同，结构不同。

油电混动不属于新能源车辆，而插电混动属于新能源车辆；油电混动的汽车，只能算是节能车，插电混动的汽车则可以单独使用电机驱动汽车，做到真正的零排放。

插电式混动可以主动外接充电桩充电，油电混动则不可以主动充电。

油电混动车型的电池在纯电模式下，一般只能够维持几公里的里程，插电车型可以选择燃油或纯电模式，电池组容量比混动大了不少，一般可以达到几十公里。

油电混动只能使用燃油模式驾驶，电池介入通常在堵车频繁启停的情况，在高速行驶时，发动机会重新接管控制权，此时省油效果下降。

油电混动不属于新能源车，只能挂传统燃油车的蓝牌；插电混合属于新能源车，可以挂新能源专属的绿色车牌，意味着，油电混动车型不能享受当地政府的新能源汽车补贴政策，在购买前必须知晓这一点。

两者在机构上并没有明显差异，都具备发动机、变速箱、电池、电机等机构，不过插电式配备的电池组容量更大，而且多出额外的充电插口，油电混动另外配备一套电机驱动模式，即是平时所听到的“双擎版”，而插电混动在这个基础上增加电池组对电机进行驱动。