空气悬挂坏了要4个一起换吗

当空气悬挂出现故障时，不一定需要一次性更换所有四个气囊。每个气囊都是独立的，因此只需要更换坏的气囊即可。空气悬挂系统能够提高汽车的舒适性和稳定性，通过对感载阀进行控制来调整车身高度，方便乘客上下车。空气悬挂系统包括气囊、底座及活塞、上盖板、密封圈等部件，运动过程中，橡胶气囊沿着活塞底座外轮廓卷曲，从而获得空气弹簧的弹性变形。

悬架系统作为汽车行驶过程中影响安全性能的重要部件之一，使用不当将造成电子控制空气悬架故障，影响到汽车的使用安全性。为了避免影响安全事项的发生，驾驶员在日常使用过程中应注意以下事项：

1、车辆不允许超载。前、后桥的额定轴荷应符合汽车的设计基本参数，对于客车额定乘客数应符合设计说明书中标定的承载人数。如果在良好路面上行驶即高速公路或一级公路等，汽车的超载量也不允许超过10％。

2、空气悬挂系统中采用空气气囊作为缓冲减震元件，因此各部位不需要润滑，尤其是橡胶件上严禁使用润滑油脂，否则将造成橡胶件早起腐化软化变形，造成气囊不可逆转的损伤。

3、定期检查车身与悬架连接螺栓是否松动，如果松动应按照规定力矩拧紧。

4、行车前观察车身高度，检查气囊高度应在规定范围，特别是装有导向臂的悬架气囊高度必须符合要求。

5、定期检查气囊是否有老化、腐化或破损漏气，检查限位装置有无损坏。

6、经常检查气囊的周边工作环境，对于存在高温或运动干涉进行排查修理，将油及碎石夹沙进行清除，避免影响气囊寿命现象存在。

7、目测减震器有无漏油及其它损坏；如损坏必须及时更换，在不能及时更换的情况下汽车必须低速平缓行驶。

8、定期检查各推力杆球头有无松旷及松旷程度，当松旷程度严重时必须更换球头或者整个总成。

9、定期检查