汽车车桥按作用不同分为几种?

汽车车桥按照功能不同可以分为四种：转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥。其中，转向桥和支持桥属于从动桥。对于前置后驱动（FR）的汽车，前桥作为转向桥，后桥作为驱动桥；而前置前驱动（FF）的汽车，前桥则成为转向驱动桥，后桥充当支持桥。

转向桥的结构基本相同，由两个转向节和一根横梁组成。转向节通过主销与横梁连接，并且车轮安装在转向节上。在行驶过程中，车轮会转动，但转向节不会转动，它们之间通过轴承分隔开。

与转向桥相比，转向驱动桥的主要区别在于其结构是空心的。横梁变成了桥壳，转向节变成了转向节壳体，并且里面多了根驱动轴。驱动轴被位于桥壳中间的差速器一分为二，变成了两根半轴。此外，车轮与两根半轴直接相连。