中央差速器锁止功能什么时候用?

中央差速器锁止功能的使用时机是在面对难以通过的路面时。通过按钮来锁止车辆的中央差速器，可以使空转的车轮的差速器迅速锁死，使车轮得到大部分扭矩，汽车得到足够的动力就能摆脱困境继续行驶。

中央差速器锁止功能有多种类型，包括强制锁止式、高摩擦自锁式、托森式和粘性耦合式。强制锁止式差速锁结构简单，易于制造，转矩分配比率较高，但操纵不便。高摩擦自锁式差速锁包括摩擦片式和滑块凸轮式等结构，它们可以通过摩擦力矩来使差速器锁止。托森式差速器广泛用于全轮驱动轿车的中央差速器以及后驱动桥轮间差速器。粘性耦合式差速器使用硅油作为传递转矩的介质。