主动悬架和被动悬架的区别

车辆出厂时，汽车厂家会为车辆配备悬架系统，车辆的悬架系统，可以分为主动悬架以及被动悬架。主动悬架和被动悬架的区别是什么呢？

车辆的主动悬架，可以根据车辆当前路段的情况，自动调节车辆的减震器阻尼力，使车辆的悬架系统能够更好的适用于当前路段，提高车辆驾驶员的驾驶舒适性。配备被动悬架的车辆，则无法自动调节车辆减震器的阻尼力，车主可以到汽车修配厂，微调车辆的悬架系统。

主动悬架的典型悬架系统，有空气悬架与油气混合悬架两种，而被动悬架的悬架系统有，迈弗森式悬架与多连杆式悬架。车辆的主动悬架功能，制作成本比较高，结构也较为复杂，使得此类悬架系统的故障率偏高一些，车辆的被动悬架相比较要简单一些，制作成本比较低，且故障率也非常低。

总的来说，主动悬架和被动悬架的区别在于，主动悬架能够自动调节车辆的减震器阻尼力，提高驾驶舒适性，而被动悬架则无法自动调节，需要车主自行微调。同时，主动悬架的制作成本较高，结构也较为复杂，故障率偏高，而被动悬架则制作成本较低，故障率也非常低。