前轮左右倾角差1度会有较大的影响。这会导致方向跑偏,轮胎偏磨,从而加速轮胎的磨损,甚至可能造成轮胎提前报废。为了避免这种情况,需要及时进行四轮定位,并通过调整方向拉杆角度来解决问题。
汽车轮胎的前后轮最好是保持一样的外倾角,而且车轮外倾角度数最好是维持在1至2度之间,以确保轮胎的最佳工作性能。
合适的轮胎外倾角可以有效减少汽车的转向力,并且在汽车车轮外倾时,能防止轮胎出现甩脱的情况。然而,倾角过大也会产生问题,因此建议车主在发现倾角过大时,尽快前往4S店或汽车修理厂进行调整,非专业个人车主勿尝试自行解决。