马自达4at变速箱耐用:
液力自动变速器(at)大致有2种结构原理:一个是行星齿轮式,占压倒性多数;一个是平行轴式,本田独家技术。常见的行星齿轮式变速器发展到4at,再往上算是一个技术瓶颈了。4at和造6at完全不是一个难度等级。
新车的车尾采用了只有性能车才会使用的“四圆”尾灯设计,配合下方的双边单出排气,给人一种强悍的感觉。
新车的内饰采用了多层造型同时辅以双色设计。悬浮式屏幕也一改以往方方正正的设计。方向盘纤细且手感良好。在顶配车型上还提供白色内饰选择。
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