怪兽驾到 超稀有车型普利茅斯猎兽抢先看

　　要说这届广州车展最生猛的怪兽跑车，不是兰博基尼LP640，不是法拉利的F430SC，亦不是宾利的GT SPEED，而是这台隶属于普利茅斯品牌旗下的超级跑车猎兽。

　　普利茅斯也称顺风，是美国克莱斯勒汽车公司一个分部，1928年被克莱斯勒汽车公司收购。普利茅斯是当年英国向美国迁移僧侣的港口，顺风部的产品就用普利茅斯来命名；图形商标用僧侣曾乘坐过的帆船“珠夫拉瓦”号的船图案。猎兽（ prowler ）的创始概念起于 20 世纪 90 年代初期，原本只是克莱斯勒的设计部门在创意练习时提出的想法，却意外获得了产品开发部门高层的大力支持。 1993 年猎兽首次以概念车的身份参加底特律车展，并获得观众的一致好评，在民意的强烈要求下，克莱斯勒决定要将这辆车付诸量产。这种由概念车直接量产上市的独特设计让当时的北美车坛为之哗然，一度在北美市场供不应求。量产版的猎兽是在 1997 年底时正式上市。

　　猎兽发动机舱中装载着克莱斯勒 3.5 升 24 气门 sohc v6 发动机， 253kw 的最大功率。来自 borla 的双排气系统从外形和声音上又给了猎兽很大的张力。你所看到的绝对不是一辆只会在外形上哗众取宠的机器，而是一辆真正的、彻底的、纯粹的跑车。 ssbc 的刹车给驾驶者无比的自信，车轮安装了订做的弹簧，使动力性、操纵性和制动性得到了最佳搭配效果。