2017法兰克福车展新车预览 豪门盛宴将启

新车看点：未来有望由大众或斯柯达品牌引进到国内投产

　　西雅特Arona定位为一款小型SUV，并基于MQB A0平台打造。据悉，新车应用上了全新的西雅特家族式设计语言，同时提供1.0TSI三缸汽油/1.5TSI四缸汽油/1.0TGI三缸柴油/1.6TGI四缸柴油这四种动力版本。

西雅特Arona

　　西雅特Arona的整体造型风格可以近似地看作为小号Ateca，其车身侧面的线条设计紧凑又不失个性，同时悬浮式的车顶设计搭配双色车身，使得该车极具辨识度。此外，新车在前/后保险杠底部均配备富有质感的银色护板。 

西雅特Arona FR

　　此外，该车系还推出了运动版的FR车型，其将采用更具视觉冲击力的前进气格栅和双边双出的排气布局。据悉，西雅特Arona FR支持四种驾驶模式和两种悬架工作逻辑可选。

西雅特Arona

　　新车简约的T型中控布局大体上和Ateca车型相仿，同时搭配全黑的内饰风格，更是进一步提升了车内运动的氛围。此外，西雅特Arona FR车型还在车内各显眼位置处配有红色缝线加以勾勒，同时在方向盘下部也设有专属标识。

西雅特Arona FR

　　配置也算追赶上了时下流行的标准，新车装备上了最新的信息娱乐系统，并支持Android Auto和Apple CarPlay。此外，新车还提供总功率为300W的BeatsAudio音响系统可选。

　　动力实在又管用，新车提供1.0TSI三缸汽油/1.5TSI四缸汽油/1.0TGI三缸柴油/1.6TGI四缸柴油这四种动力版本，而1.5TSI发动机仅搭载于FR车型，同时带闭缸技术。作为天朝群众，只想说赶快引进国内才是王道。

新车看点：同步上家族化的设计样式

　　大众新款高尔夫Sportsvan（即海外版高尔夫·嘉旅）车着重对外观细节、多媒体配置及动力进行了较为用心的调整，而该车也将于本届法兰克福车展上作正式亮相。

　　新车同步了海外版高尔夫家族的全新设计，其包括有更为精致的中网格栅镀铬饰条、LED前大灯组和平直顺畅的车身腰线，而灯组经调整后采用了线条感更为锐利的六边形样式。此外，新车除下进气口的开口宽度有所增加之外，更新增了蔓越莓红色漆面可选。

　　除内饰用料和材质升级外，配置调整也成亮点，新车的9.2英寸中控多媒体系统配备有大众Discover Pro导航，可支持手势控制、Wi-Fi热点和移动设备的远程控制功能，并配备包括行人侦测、预碰撞自动刹车、支持拥堵自动跟车的自适应巡航以及泊车辅助等驾驶辅助系统。

　　新车在海外市场提供三款TSI汽油发动机和两款TDI柴油发动机，其排量和具体参数信息暂未公布，预计整体动力表现将不会让人失望，同时该车或有不错的燃油经济性。该车有望搭载上大众全新的EA211 1.5TSI evo发动机，而两款高功率TSI发动机还支持主动闭缸技术。

新车看点：尾灯或采用米字型设计，有望换搭双离合变速箱

　　MINI是风靡全球的汽车品牌，而其也是个性十足小型两厢车的代名词。有关于新款MINI COOPER S五门版车型路试的信息早已传遍了国内外，新车在本届法兰克福车展上亮相的可能性极大，值得关注。

2015款MINI五门版

　　追求年轻化的新车预计会在前大灯、前格栅上方以及尾灯组方面相比现款车型作出细微的调整，而尾灯可能该车最大特点，其或将采用和MINI Superleggera Vision车型同款的米字旗尾灯设计，点亮后极具辨识度。

　　新车搭载的1.5T三缸发动机将会拥有新的铝制涡轮增压器外壳，而2.0T发动机则会拥有钢制涡轮增压器外壳，同时其还将升级冷却系统，进而使得最大功率和峰值扭矩或有所提升。此外，传动系统可能会换装上双离合变速箱，以取代现款车型上的6速手自一体变速箱。

新车看点：灵巧的电动小精灵

　　MINI官方将携旗下全新的纯电动概念车亮相本届法兰克福车展，而该车主要用于展示MINI在未来几年内对于城市通勤用电动车的设计理念，其量产版车型或于2019年推出。

MINI全新纯电动概念车

　　小巧、灵动是根植于MINI品牌DNA的特质，这一优点在作为城市内部通勤用的电动车时得到明显放大，而该车运动、好玩的基因也有望传承了下来。前唇、侧裙、后扰流板和轮毂展示了MINI在未来造车时可能会用到的新工艺——3D打印。更多复杂文理，多层次的结构能够以更容易、更低成本的方式制造出来。

　　整体轮廓看，这台全新的MINI纯电动概念车基本维持了现有MINI三门版的造型，但所有的细节之处几乎都有了新的设计理念。纯电动车时代的到来，量产版的MINI究竟会发生什么样的改变，2019年揭晓答案。