改变之处：

　　配置方面，瑞麒G5的表现也毫不逊色。新车增加了很多细节改进，整体达20多项品质升级：新车除灰色内饰外新增米色内饰；并且后排腿部空间增加19mm；新增CD USB接口；空调配备记忆功能；新增一键升窗功能；拥有前门护板手机盒……尊贵体验，舒适感受再升级。

　　2012款瑞麒G5配备双区独立自动恒温空调、四安全气囊、豪华内藏式电动天窗、8向电动调节真皮座椅，此外ESP、定速巡航系统、CAN-BUS智能管家系统、智能泊车辅助系统、智能雨刮系统等科级装备一应俱全；车内储物盒、化妆镜，手机盒等细节设计考虑周到，人性化设计的各功能区分布也更加合理，整车配置更趋完备。

　　产品亮点：

 
瑞麒G5后悬挂图

　　采用全球领先的悬挂系统，前双叉臂+后多连杆独立悬架，具有出色的操控性。2.0DVVT发动机使用全铝材料，进排气双连续可变气门正时技术，进一步降低了油耗。五速的手自一体变速箱具有多种模式选择，让你驾驶随心所欲。

　　超高强度车身结构，全车应用了70%高强度双面镀锌钢板及四门强化防撞钢梁，使得其整备质量达到1595kg。引进德国KUKA机器人焊接生产线，实现高精度焊接。

　　竞争对手分析：

　　在三款车重，瑞麒G5长度最长，达到4717mm，轴距达到2700mm，比荣威550少了5mm，而5mm的长度基本可以忽略不计。不过在车身长度比竞品（荣威550）长出93mm，但轴距却比荣威550短了5mm，在设计方面，瑞麒G5其实可以进一步优化。

　　在发动机参数方面，瑞麒G5在数据方面确实不存在着优势，但是在技术方面，具有进排气可变气门正时技术的全铝发动机，在油耗控制方面具有一定的先进性。如果需要动力强劲，瑞麒G5同样具备另外一款型号的G5可供选择，那款就是征服完德国纽博格林赛道的，搭载着2.0涡轮增压发动机的瑞麒G5，这款车在纽博格林赛道上的成绩甚至比福克斯RS还好。