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全新Ascent深度解析 最大号斯巴鲁上线原创

2018-01-01 00:16:00 来源: PCauto 作者:陆杰豪
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  【太平洋汽车网 新车频道】在2017年初举行的纽约车展上,斯巴鲁发布了全新Ascent概念SUV,而在年底举行的洛杉矶车展上,Ascent的量产版车型正式发布,对于那些概念车都改款了量产版还没影的车型来说,斯巴鲁Ascent的推出进程可谓神速,而最令它显得特别的还不是这个,而是因为Ascent是斯巴鲁史上最大号车型,定位于一款中大型SUV

全新Ascent深度解析 最大号斯巴鲁上线

  在开始深度解析之前,我们先来初步了解一下新车,斯巴鲁Ascent定位于一台中大型SUV,提供7座和8座版车型可选,计划将会在今年正式量产,而直接竞争对手锁定马自达CX-9/大众Atlas(海外版途昂)。

史上最大号斯巴鲁?

  没毛病,提起斯巴鲁,相信大家首先想到的肯定是翼豹、WRX、力狮、XV、森林人等车型,把上述车型的尺寸拿来跟Ascent比,它们妥妥都还是小朋友。

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  当然,斯巴鲁以前也不是没造过类似的三排座椅中型SUV的,翻查斯巴鲁族谱,我们还是可以找到一款几乎被世人遗忘的车型——驰鹏。

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  说起来驰鹏也算是斯巴鲁的一个异类,这么说除了因为它是斯巴鲁试水7座SUV车型市场的首款作品外,还因为它早期车型的造型实在太过有个性,简直令人过目不忘。而事实上驰鹏还曾经以进口身份进入过国内市场销售。

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  但驰鹏的整体表现并没有达到斯巴鲁的预期,即使是改款后,性价比也并不突出,最后在2014年,斯巴鲁正式决定将驰鹏停产。

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  但从尺寸上看,斯巴鲁Ascent还是比驰鹏大了一圈,2890mm轴距除了更方便塞下第三排座椅外,还让Ascent成为当之无愧的最大号斯巴鲁。

丰田汉兰达有关系?

  众所周知,斯巴鲁和丰田之间是存在合作关系的,参考斯巴鲁BRZ丰田86的关系,那么斯巴鲁Ascent这款SUV会不会与丰田旗下的SUV车型汉兰达之间有什么关系?

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  这个问题也是在斯巴鲁Ascent发布之初很多人的疑问,但事实上两者确实没什么关系。从平台上看,斯巴鲁Ascent是基于自家的SGP平台(Subaru Global Platform)打造,与斯巴鲁其他车型一样,它都采用了斯巴鲁看家的水平对置纵置发动机+全时四驱的结构形式,跟丰田任何一款车型都不存在什么关系。真要扯跟什么车有关系的话,可能说它是加大号的斯巴鲁XV更加合适一点。

关于斯巴鲁SGP平台

  在全球车企日益注重模块化生产的今天,Ascent自然也是基于斯巴鲁自家的SGP平台(Subaru Global Platform)打造。该平台采用了多技术集成化和统一化设计,是斯巴鲁2020战略中的重要组成部分,根据此前官方的说法,在2020年前将会有8款新车型从该平台诞生。

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  另外值得留意的是,这个平台除了能适应斯巴鲁旗下配备水平对置发动机+全时四驱的车型外,还能同时兼容混合动力系统和纯电动系统,这在新能源趋势下的今天还是有非常重大的意义的。

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