9月上市新车：自主品牌领衔的车市争夺战

　　【太平洋汽车网 新车频道】转眼又进入熊孩子的开学季，各大车企也即将进入“金九银十”销售旺季，众多新车准备开始扎堆上市，其中以上汽、长安、长城哈弗、比亚迪为首的自主品牌更是占领9月上市新车的半壁江山，不乏值得被安利的新车。

新车看点：采用全新Dragon Face家族式设计
预计上市时间：9月底
预售价： 燃油版11.00万元起；DM版18.00万元起（补贴后）

　　比亚迪全新秦Pro在9月7日正式开启预售，共推出燃油、DM插电式混合动力和EV纯电三种动力单元。比亚迪深谙“颜值即正义”的道理，全新一代唐、宋在Dragon Face设计语言的装扮下都已经迎来了美颜时代，这回终于轮到全新比亚迪秦Pro了。

全新比亚迪秦Pro 燃油版前脸

全新比亚迪秦Pro DM（混动）版前脸

　　比亚迪全新Dragon Face家族式设计由前奥迪设计师艾格主导开创，“龙脸”是新车最显著的特征，主要包括“龙眼”（LED灯组）、“龙嘴”（进气格栅）、“龙须”（由中央Logo出发的镀铬装饰）三元素。“龙嘴”和前保险杠根据动力系统的不同，做出不同的设计，以区分不同版本。

全新比亚迪秦Pro DM版

　　全新秦Pro的腰线由前翼子板一直延伸至尾部，表现出较强的力量感。而车顶弧线从C柱开始迅速下压，令侧面线条又动感了少许。贯穿式尾灯具有较高的家族辨识度。尺寸方面，新车的长宽高分别为4765mm/1837mm/1500mm，轴距为2718mm。

全新比亚迪秦Pro 燃油版

　　内饰设计整体简约且具备浓厚的科技氛围。中控台搭载了一块12.8英寸8核自适应旋转悬浮式液晶屏，下方则是造型别致的电子档把（燃油版与DM版的档把头造型不同）。

全新比亚迪秦Pro 燃油版内饰

全新比亚迪秦Pro DM版内饰

　　比亚迪王朝系列车型的动力系统一直是消费者关注的重点。全新秦Pro燃油版采用1.5T发动机，最大功率113kW（154PS），最大扭矩240N·m，传动方面匹配6速双离合变速箱。

比亚迪秦Pro 燃油版的1.5T发动机

　　全新比亚迪秦Pro DM插电式混动版将搭载1.5T+电机组成的混动系统，输出217kW（295PS）的综合最大功率，综合峰值扭矩为417N·m，匹配6速双离合变速箱，0-100km/h加速时间仅需5.9秒。

　　纯电版车型搭载一台可输出120kW（163PS）的驱动电机，并改用了三元锂电池组。

新车看点：内外大翻新，搭载IACC智能驾驶系统
预计上市时间：9月12日
预计售价：7.89万元起

       新款长安CS55将在外观、内饰、配置都迎来全面升级，并搭载长安自主研发的IACC智能驾驶系统。另外，长安CS55蓝动版车型也计划一同上市。

　　外观方面，长安新款CS55延续了现款车型的整体设计，前格栅换上全新的黑色点阵式设计，其中央的“CHANGAN”文字LOGO更改为长安汽车LOGO。而灯组设计方面，新款CS55采用呼吸大灯，在远光渐亮、日行灯常亮模式下，眼神深邃有神。另外，新款CS55还将推出紫色车身涂装可选。

　　来到侧面，与车漆颜色相同的C柱向前倾斜，而D柱则采用隐藏式设计，令人过目不忘。尾部方面，保险杠下方采用了双边共两出排气布局，底部的银色防擦护板则与车头实现首尾呼应。

　　内饰方面，长安新款CS55应用全新的UI界面设计（运动、科技、经典三种模式），采用三辐式多功能方向盘以及左右对称式中控台设计。同时，座椅采用了Nappa真皮材质，其质感不言而喻。

　　新款CS55所搭载的IACC智能驾驶系统由长安自主研发，拥有单车道智能辅助驾驶、交通拥堵辅助、车道保持、自动减速过弯等功能。此外，新款CS55还拥有TSR限速标志识别、FAB智能远近光灯控制、forestair森林空气净化系统等先进智能科技。

　　动力方面，长安新款CS55将继续沿用现款车型的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为114kW（156PS），传动系统与发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。

CS55蓝动版

　　而将同期上市的CS55蓝动版车型与新款CS55设计风格保持一致。CS55蓝动版将搭载最新的交互系统，驾驶员能够通过中控液晶屏看到48V系统的智能启停、能量回收、加速辅助三项功能的实时动态以及节油效果。

　　蓝动版车型配备48V能量回收加速辅助系统，将搭载一台BlueCore的1.5T涡轮增压发动机，其发动机功率115kW（157PS），峰值扭矩225N·m。同时该车搭载了一套微混系统，与其所搭配的48V电机最大功率为11.5kW（16PS），峰值扭矩50N·m。

新车看点：外观个性张扬，引爆年轻人的荷尔蒙
预计上市时间：9月
指导售价：17.18-19.78万

　　即将来到我们面前的这款上汽名爵全新紧凑型SUV——名爵HS，被官方美其名曰“荷尔蒙SUV”，直接“围剿”逐渐成为消费主力的年轻人，显然“运动”和“个性”这两个主题是逃不掉的。

　　论外观，它有着霸气外泄的容貌，论内在，它装备10.1英寸独立触摸显示屏，安全配置、娱乐化配置均在同级有着名列前茅的表现。

　　名爵HS前脸采用家族式设计，与名爵ZS有着异曲同工之妙。“星耀力场”格栅的满天星式设计非常撩人，外围由粗壮的镀铬饰条包裹，与大灯组融为一体。HS头灯采用了双色光源，再配合8颗LED灯珠和LED灯带组成日间行车灯，同时流水动态灯效带来别样的高级感。

　　侧面部分，名爵HS以上扬的腰线营造出圆浑饱满又不失时尚动感的视觉效果。双五福铝合金轮毂中隐藏着红色刹车卡钳，增添一丝的杀气。光靠颜值并不能完全满足年轻人对运动化的“贪欲”，所以名爵HS还在内饰、动力性能方面交足“功课”。

　　在车内，名爵HS顶配车型配备一体式运动座椅，主/副驾驶座椅均为柔软皮质包覆，10.1英寸悬浮式中控屏装配最新一代智能系统，整车支持OTA免费无限迭代、4G热点、人工智能语音、远程控制、组队功能等功能。

　　在安全配置方面，名爵HS配备了ACC自适应巡航、AEB主动刹车、LDW车道偏离报警等系统、SAS车速辅助控制系统以及IHC智能远近光控制系统。

动力方面，名爵HS采用上汽全新调校的Netblue蓝芯高效动力科技搭载1.5T（20T）或2.0T（30T）两款发动机，最大功率分别为124kW（169PS）和170kW（231PS），传动方面，与两款发动机匹配的分别为7速双离合和6速双离合变速箱，30T高配车型还将配备一套四驱系统，使得百公里加速仅需7.5秒。

新车看点：全新电动车平台打造，最大续航里程为500km
预计上市时间：9月
补贴后指导售价：26.88-30.88万元

　　与名爵形成双子星战略的荣威同样将会在9月推出一款全新的SUV车型，这就是未正式出道就先火了一把的荣威Marvel X，官方将其定义为“电动智能超跑SUV”，在强调“智能”与“性能”之下，定价并不会太接地气。

　　荣威Marvel X还原了Vision-E Concept概念车的设计元素，多幅镀铬格栅增强视觉张力，并与左右两侧狭长的大灯组相连接，从而构成了一体式T字形。同时，其保险杠左右两侧设有“L”型的雾灯。

　　新车内饰兼具科技感与豪华质感，配备19.4寸液晶屏幕和12.3英寸全液晶仪表，巨大的液晶屏幕几乎取代了大部分的物理按键。而座椅以浅棕色为主，全手工、全皮质的工艺用料令轻奢质感呼之欲出，同时具备记忆和电动调节功能，可智能记录驾驶者乘坐习惯，确认过眼神，这将是一款懂你的车。

　　动力方面，新车双电机版本均搭载于后轴上，其中一台电机输出参数为85kW(116PS)/255N·m，另一台输出参数为52kW(71PS)/155N·m，最大续航里程500km。而三电机版本进一步在前轴上也增加了输出参数85kW(116PS)/255N·m的永磁同步电机，最大续航里程450km，4s即可破百。

　　作为一款纯电动车型，荣威Marvel X在最令消费者焦虑另一个问题——充电效率方面也交出较为满意的“答卷”，该车在快充条件下40分钟就可充满80%的电量，还支持无线充电功能。

　　在智能化方面，荣威Marvel X身上有许多亮点需要被挖掘，比如全方位智能迎宾系统、3.0版本的斑马智行系统、AR增强现实技术、自动泊车等等，符合“电动智能SUV”的定位。