2019中国车坛收官之战 广州车展前瞻（下）

新车亮点：三擎四驱版的性能惊人，作为中大型车，或能在2.9s达成0-100km/h加速。

　　比亚迪全新车型汉将在2019广州车展首发，预计于2020年6月份上市。新车定位为中大型轿车，与比亚迪之前推出车型不同，汉只推会新能源版本车型，即没有燃油版本。

　　比亚迪汉实车图片尚未公布，但据此前网上曝光的路试谍照来看，新车并未将比亚迪e-SEED GT概念车直接量产为“汉”，但在外观造型会应用不少源自e-SEED GT的设计元素。汉整体延续了比亚迪Dragon Face的家族式设计语言。前脸，扁平狭长的灯组配合下方三段式进气口以及略带铲型的前唇，让新车看上去更加动感、有气势。

　　新车采用溜背式的车身造型设计，腰线的刻画使车身具有俯冲姿态，提升了整车的运动感。而车身看着比较修长，符合其中型轿车定位。车身尺寸上，新车长宽高为4950/1890/1490mm，轴距为2940mm。

配图为比亚迪e-SEED GT概念车

　　动力方面，汉前驱车型搭载由2.0T发动机和150马力前桥电机组成的插电混动系统，而三擎四驱版车型还将加入最大功率476马力的后桥电机，0-100km/h加速时间仅为2.9秒。

新车亮点：拥有相当年轻时尚的造型，2.0L混动兼具动力与经济。

　　广汽本田皓影将亮相2019广州车展，并于11月30日正式上市。新车此前已开启预售，预售价格为18万元，提供1.5T燃油版和2.0L混动版可选。此外还特别推出了BLACK EDITION幻夜系列，其外观部份更具风格，增添了其年轻个性的韵味。

　　皓影拥有自身独特的设计，新车采用了与十代雅阁相近的前脸设计语言，粗壮的镀铬装饰条横贯于中网格栅的上方并与两侧大灯相连接，中网使用横向多辐式设计，拥有较强的层次感，前杠设计则旨在加强前脸造型的攻击性，整款前脸的设计美度很高，相信能很好地迎合国内消费者的审美口味。

　　侧面造型则与东风本田CR-V相似，为了凸显不同，设计师们选择在皓影BREEZE侧面的细节上进行少量的修改，装饰套件的加入也能让新车与CR-V在一定程度上区别开去。

　　尾部最大的变化要数新车的车尾灯，它采用了全新的扁平化L型设计，与同时期的本田新车都有所不同。新的尾灯造型与尾部设计的结合度较高，带来了更时尚的感觉，从而与新车的前脸达成一致的设计趋向。

　　皓影内饰采用悬浮式中控屏及多功能方向盘，整体配色以黑色为主。与CR-V不一样的是，皓影在方向盘饰条处采用银色装饰，中央扶手箱的设计和布局/座椅纹路也有所不同。

　　该车将提供1.5T燃油版和2.0L混动版可选，其中燃油版搭载L15BT型1.5升涡轮增压发动机，与之匹配的是CVT变速箱，采用传统的挡把设计。锐·混动版则为第三代i-MMD系统，它由2.0L自然吸气发动机+双电机组成，采用按键式换挡设计，并多出了“SPORT”运动模式可选。此外还特别推出了BLACK EDITION幻夜系列，增添了其年轻个性的韵味。

新车亮点：前脸及多处细节设计非常前卫个性。

　　吉利汽车旗下全新紧凑型SUV——吉利icon将于广州车展发布。该车基于吉利BMA平台打造，是CONCEPT ICON概念车的量产版本，或于年底正式上市。对于这款新车的命名，吉利表示：“icon英文意义通常代表着人们崇拜的偶像，传递出所处时代的社会精神；icon也是当下移动终端应用程序的图标，象征数字旅程的入口。”

　　结合官图与吉利icon的申报信息来看，该车的外形延续了其概念版本CONCEPT ICON的设计语言，前脸样貌与吉利现售其他车型有显著区别，家族式的“涟漪回纹”中网被取消，但前包围的格栅仍应用“回”字形设计元素。前大灯组为分体式，上部的LED日行灯细长扁平，下部是竖直布置的远/近光灯，整体侵略性十足。

吉利icon申报图

　　车身侧面的设计新车与其概念车保持一致，采用内凹式腰线，双五辐轮毂造型新颖。官图中的icon采用隐藏式门把手，申报图中则是传统门把手，预计是根据车型配置高低而有所不同。车尾处，尾灯下部区域将前脸的“回”字设计拆分，中央为牌照框，尾灯组为横向设计，内部结构依然融入“回”字元素，视觉效果非常特别。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4350/1810/1615mm，轴距为2640mm。

　　内装方面该车配有三幅平底多功能方向盘，主打运动感。仪表盘和中控屏幕或将为少见新潮的设计样式，预计将配备全液晶仪表，此外还将带有电子挡杆。配置方面，新车将根据版本的不同在外后视镜、轮圈、天窗、外观装饰件、摄像头、雷达等处有所差异。

　　动力方面，吉利icon搭载1.5T发动机，最大功率130kW（177PS），峰值扭矩255N·m，传动系统预计匹配7速双离合变速箱。未来该车或推出轻混动和插电混动版本。

新车亮点：造型科幻前卫，内饰搭载丰富先进的多媒体系统，四驱版车型加速性能优异。

　　2019广州车展，合众哪吒U将亮相。该车此前名为合众U，定位紧凑型纯电SUV，官方公布的补贴后预售价为15.00-21.00万元。

　　外观方面，新车前格栅为封闭式设计，车头灯带呈T字形并贯穿整个前脸，整体造型科技感很强。车侧处车窗B、C柱采用黑色涂装，营造了悬浮式车灯的视觉效果。侧身腰线前低后高，为其增添了些许运动气息。大尺寸双色铝合金轮毂看起来科技感很强，和整车造型搭配起来更突显未来感。尾灯同样采用贯穿式设计，与头灯遥相呼应。

　　内饰方面，新车采用双色内饰搭配，整体氛围既兼顾了舒适惬意的居家氛围也不缺科技感。仪表台由两个12.3英寸的显示屏占据，屏幕显示的是仪表信息和中控信息，两个屏幕还可以进行双联，仪表台上的小YOU智能机器人可以实现语音控制和对话。该车采用旋钮式换挡机构，挡把前方还有一个8英寸的控制屏来控制车辆空调等功能。

　　值得一提的是，新车采用了无盲区A柱设计，A柱两侧各搭配一个小屏幕，方便驾驶员观察车外状况。

　　哪吒U提供四驱和两驱两个版本，四驱版搭载最大功率为270kW(367PS)、最大扭矩为615N·m的电机，0-100km/h的加速时间或仅为4.9s。两驱版车型的0-100km/h加速时间或为6.6s，NEDC测试标准下的续航里程为500km。

新车亮点：多种外观风格可选，采用福特最新的内饰设计和科技配置，高配提供四驱且马力接近250匹。

　　11月13日，长安福特官方公布了Escape的中文名——锐际。新车是一款紧凑型SUV，市场定位略高于福特翼虎。2019广州车展，该车的内饰或将正式公布。

　　国产翼虎英文名为KUGA，基于欧版第二代KUGA打造。福特Escape则是一款供应于美国市场SUV。从第三代Escape开始，由于“一个福特”的政策，福特将美版Escape与欧版KUGA合二为一，即是第三代Escape与第二代KUGA为同一款车。福特的第四代Escape与第三代KUGA，两款车外观内饰依然是相同的，只是针对不同地区在配置和动力方面会有些许差异。长安福特将国产的这款锐际（第四代Escape）将与国产翼虎同堂销售。

　　长安福特锐际延续了海外版最新款翼虎和第四代Escape的造型设计。不过高配版针对国内消费者喜好，在前脸处做了一定的修改。其六边形中网的轮廓有所调整，上方增加了一根横向镀铬饰条，福特LOGO嵌入中网内部。此外，雾灯区域的设计也有改变。

　　ST-Line运动套件版的外形保持了原汁原味的状态。Vignale豪华版则换装了Vignale系列车型专属的V字形点阵式中网，前包围进气口采用贯穿式大U形黑色饰条设计，更显气场。新车的尾门及后包围造型充满立体感，看上相当敦实厚重。双边共两出式排气和黑银双色下护板的组合突出年轻运动的车型定位。

　　锐际的内饰与福特最新一代车型采用相同的设计风格，对称式布局相当规整。配置上，新车配有12.3英寸全液晶仪表盘、8英寸悬浮式中控屏（内置SYNC 3车机系统）、抬头显示、Bang&Olufson品牌音响、全景天窗、自动启停、限速识别、车道辅助保持、自动泊车、自适应巡航、盲点监测、预碰撞制动系统、全景影像等多项先进配置。

　　根据工信部的申报消息，长安福特锐际将提供1.5T三缸和2.0T四缸两种动力，其中1.5T引擎最大功率为130kW（174PS），2.0T引擎最大功率为182kW（248PS），预计匹配8AT变速箱，高配车型将配备四驱系统。

　　在2019广州车展前瞻中，我们汇总了共计50款新车，其实将要在本届广州车展上展示的新车远不止这些，我们列举的是相对重磅的车型。车展开幕后我们会为您带来非常详细的新车报道及解析，敬请关注。