第三代哈弗H6正式上市 售11.59-13.49万元

　　【太平洋汽车网 新车频道】8月30日，第三代哈弗H6正式上市，官方指导价为11.59-13.49万元，共有4款车型可选。新车基于长城自主研发的全新整车平台架构打造，外观上采用更具棱角的全新家族式设计语言，视觉效果更加突出；搭载1.5GDIT EVO发动机，匹配七挡双离合变速箱。

　　外观方面，新车采用了全新哈弗家族“弦韦”设计语言，整体造型更彰显了时尚的特性；其中前脸部分，六边形的进气格栅，内嵌渐变式蜂窝状网格，尽显豪华气场；两侧的LED头灯组，造型狭长且扁平，而灯腔内的LED日行灯棱角分明，并与矩阵式LED远近光大灯相辅相成；而下方包围造型更为运动激进。

　　侧面来看，新车采用了贯穿式腰线设计，腰线由车头贯穿至车尾，从视觉上进一步增加了车身长度。新车车尾设计较为简洁，采用隐藏式排气布局，并采用了贯穿式尾灯设计。轮毂上，新车配备了多幅19英寸铝合金轮圈。车身尺寸部分，新车长宽高分别为4653/1886/1730mm，轴距为2738mm，轴距相比现款车型增加58mm。

　　进入车内，第三代哈弗H6主打简约设计， 整个中控台利用多种材质、工艺和颜色相拼接，让质感有了翻天覆地的升级；再加上12.3英寸的中控屏+全液晶数字仪表盘+10英寸HUD抬头显示的三屏联动，让车主在驾驶之余也能体验到科技所带来的便利。而座椅部分，新车配备了带有环保材质NAPPA真皮包裹的运动型座椅，不仅给人很强的包裹性，造型也是让人眼前一亮。

　　配置方面，新车提供AQS空气管理系统、10英寸HUD抬头显示、全景天窗、旋钮式换挡机构、电子手刹、支持蓝牙钥匙、一键解锁、手机无线充电等。而安全配置上，得益于新车采用了71.6%高强度钢车身，配合全系标配6安全气囊、包含行人保护+可溃缩式吸能系统，让整车安全性得到了全面的提升。

　　智能配置方面，新车支持整车级FOTA功能远程升级、硬件升级功能无线拓展，新一代智能AI交互、千兆以太网+5G等功能。在驾驶辅助配置方面，第三代哈弗H6也是下了血本，可以看到它搭载了ACC自适应巡航+走停、智能巡航辅助、车道居中保持、智慧躲闪、倒车侧向警告、开门预警等配置。

　　空间方面，2738mm的轴距已经足够大了，身高1.80米的体验者翘起二郎腿都没问题，即便靠背的角度无法进行调节也完全不影响舒适性，因为角度足够。不仅如此，地板采用的是完全平整化的设计，这个就厉害了，即便是乘坐三个人也不会影响舒适性。

　　动力方面，新车搭载了1.5GDIT EVO涡轮增压发动机，最大功率124kW（169PS）/5000-5600rpm，峰值扭矩为285N·m/1400-3600rpm，满足国六B排放标准，全系均匹配7速湿式双离合变速器。此外，得益于全新平台架构，第三代哈弗H6未来还将推出插电混动版本（PHEV）、混动版（HEV）以及增程式版本。

　　哈弗H6是哈弗乃至长城汽车的明星产品和销量担当，所以它的“一举一动”牵连着整个家族，每月的销量登顶都印证了它在中国市场的强大。自2011年上市以来，哈弗H6已经走过9个年头了，期间经历大小改款10多次。如今来到第三代车型，从命名方式就可以知道，这次哈弗H6要更加的年轻。

　　第三代哈弗H6基于长城自主研发的全新整车平台架构打造——柠檬平台，将兼容燃油、混动、混电动以及氢能四种动力方案，其中包括4款高效燃油发动机和3款混动专用发动机，按照规划，到2025年，其发动机热效率可达51.5%。

　　今天上市的车型全新均搭载1.5T动力，官方透露，预计年底也会推出2.0T动力的版本，将搭载长城最新的4N20系列发动机。另外，得益于全新平台架构，第三代哈弗H6未来还将推出插电混动版本（PHEV）、混动版（HEV）以及增程式版本。

　　目前，紧凑型SUV依旧火热的市场，也是兵家必争之地，所以常年销冠的哈弗H6也需要不断进步，此次正式换代，又会给竞争对手一记重拳。在这个级别中，与哈弗H6形成有力竞争的是吉利博越（PRO）、荣威RX5（PLUS）等车型。

　　从价格来看，第三代哈弗H6：11.59-13.49万元的价格区间比两款竞品要窄，吉利博越（PRO）：8.88-15.68万元、荣威RX5（PLUS）：9.98-14.88万元。不过要知道，第三代哈弗H6并没有设置手动挡车型，而吉利博越的自动挡最低配售价为10.78万元、荣威RX5自动挡最低配售价为11.98万元。由此看来，其实大家的（自动挡）起步售价是相差不大的。

　　吉利博越分博越和博越PRO，他们定位有高低之分，并同堂销售。近年来，吉利也积累不少口碑，博越在设计和科技配置方面有所建树，支持多款APP应用，与哈弗H6的套路相同，讨喜年轻消费者。

　　荣威RX5同样分为普通版和PLUS，不过它们的区别更多是在于新旧款，智能配置方面的表现比较突出，优化了语音交互、AI形象、车架互联等功能，特别是AI智能语音助手，实现了90秒的连续对话。

　　诞生至今，哈弗H6累计销量300万辆，拥有如此大的“群众基础”，哈弗H6的售后维修保养更加方便，甚至可以说随便到路边的维修店就可以维修哈弗H6了。在换代的同时，哈弗H6也顺便更新了自己的智能配置和驾驶辅助配置，其宣称是最接近L3的驾驶辅助系统。

　　编辑点评：全新的平台带给了第三代哈弗H6非常强大的产品力，除了科技、安全等方面的亮点外，新车还将支持FOTA全车软硬件升级，对于传统燃油车而言，也算是开了一个先河，所以它的后期成长潜力是相当大的，换句话说这台车有很多的隐藏属性。第三代哈弗H6在自动驾驶辅助方面比较出色，加了多项在豪华车上才有的配置。这回，销冠又非它莫属？（文：太平洋汽车网 黎嘉铭）