未来产品将覆盖15-50万价位 理想汽车内部信曝光

　　【太平洋汽车网 新车频道】近日，我们从相关渠道获悉，理想汽车创始人李想发布了一封内部员工信。李想在信中肯定了理想汽车创办五年来取得的成绩，更是对汽车行业未来10年的趋势以及所要面临的挑战进行了深度分析，并正式向员工提出理想汽车的2025战略。

　　在李想看来，未来新能源市场在全球范围内将会是迅速增长的态势，2030年全球新能源乘用车的销量在4000万辆左右，中国的销量会达到2000万辆。

　　在技术层面，李想认为2030年不论是车载算力还是传感器的分辨率都会得到数百倍的提升，上千TOPS（算力单位）的芯片，上亿像素的摄像头以及高分辨率固态激光雷达，都会变成自动驾驶的标配。到2030年，我们认为L4级别自动驾驶会变成每一辆智能电动车的标配，用户不会选购一辆不具备自动驾驶能力的智能电动车。10分钟实现300-500公里的超快充技术将会全面普及，从而让充电体验接近加油，这会成为电动车加速普及的必要条件。

　　李想表示，更加绿色环保的发电形式，具备储能能力的充电网络以及V2G（车辆到电网），会形成全新的商业价值链。HPC超级充电站会具备超越加油站的投资回报率，从商业上更好地支撑电动车的普及。

　　面对着行业的挑战，理想汽车会选择两条路线并行：1、以城市纯电、长途发电为用户价值的增程电动平台（充电宝）；2、十分钟补充300-500公里续航的400千瓦超快充的高压纯电平台（超级充电器）。理想汽车会提供自由出行的能源解决方案，加速电动车的普及。

　　2025年，对于理想汽车而言，将围绕创造移动的家这个核心使命，提供更丰富的智能电动车，包含第二代增程电动X平台的多款产品，高压纯电Whale平台的多款产品，高压纯电Shark平台的多款产品，广泛的覆盖15-50万的价位。

而理想汽车的目标是，2025年拿到中国智能电动车20%以上的市场份额，成为中国头部智能电动车企业，并于2030年在更激烈的全球市场中成为全球第一的智能电动车企业。（文：太平洋汽车网 崖雍）