2021上海车展观展指南 重磅新车扎堆袭来

　　据悉，新车为中期改款车型，外观上多项细节升级为大众最新设计语言；而动力上除了延续现款的1.4T、2.0T引擎外，还提供插电混动版本。

　　外观上，新车虽然为中期改款车型，但是通过对细节的升级，使得整车更符合大众最新的设计语言，其中前脸中网换装了大众倒梯形的家族式格栅，内嵌镀铬饰条得到了简化；而两侧头灯与中网融为一体，内嵌的双勾型LED日间行车灯样式更简约，并新增了与高尔夫8一样的灯眉（还可选装IQ.Light LED头灯）；下方包围则采用了主打运动风格的样式（实拍车型或为R-Line版本）。尺寸方面，新车的长宽高分别为4735/1859/1677mm，轴距2791mm。

　　动力上，新车继续搭载EA211 1.4T和高低功率EA888 2.0T引擎，最大功率分别为150/186/220PS，传动匹配七速双离合变速箱，支持4Motion系统。

　　新车在外观细节部分进行了重新的设计，一改现款油腻气息，同时也对车内配置进行了相应的调整。外观采用了上汽大众最新家族设计语言，家族式横向进气格栅与两侧大灯视觉上连为一体，全新的发光Logo设计+贯穿中网的LED灯带让前脸设计焕然一新，更显科技感；而下方包围两侧的散热开口造型较为犀利，中间的散热开口则采用分层式设计，整体设计搭配让新车凸显出威猛的气势。

　　侧面变化不大，更多与现款保持一致，一条车身腰线从车头一直延伸至车尾，并特意刻画出前后翼子板突出车体，配合粗壮的黑色轮眉、全新样式的双七辐式21英寸的轮圈，让整车质感进一步提升。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5052/1989/1773mm，轴距为2980mm。

　　尾部最明显的变化莫过于全新的贯穿式的LED尾灯组、可发光大众logo以及小型的车顶扰流板，同时两侧尾灯灯腔造型也做出了改变，全新的Y型图案让辨识度更为明显；此外，新车在贯穿灯组下方还加入了一条镀铬装饰条，不仅让层次感更为丰富，还进一步凸显了尾部视觉宽度；而下方给包围同样采用了双色设计，搭配了双边共两出的排气布局，使得尾部更加饱满。

　　动力部分，新车继续沿用现款动力，包括EA888 2.0T L4涡轮增压发动机，最大功率220PS，传动匹配7速双离合变速箱，并根据配置提供4MOTION四驱系统。。

　　相较于新款途昂，新款途昂Ｘ的前脸变化则更为低调，仅在部分细节进行调整，并配备了R-Line运动套件。

　　新车前脸包围处使用了贯穿式的大尺寸散热开口，两侧搭配“C”字形的装饰将新车的运动感凸显了出来；同时原本大面积的镀铬格栅则更换了高光黑饰件，以进一步彰显其运动属性。

　　尾部上，途昂Ｘ依然沿用了溜背式造型设计，全新的熏黑尾翼让尾部造型更为动感；而下方包围同样进行了调整，黑色包围饰件面积进一步增大，搭配红色贯穿式反射片和双边共四出的排气造型，让原本宽厚强健的尾部多了几分时尚气息。车身尺寸上，新车长宽高分别为4917/1989/1719mm，轴距为2980mm。

　　动力方面，新车依然搭载我们熟悉的EA888 2.0T涡轮增压发动机，最大功率220PS，传动匹配7速湿式双离合变速箱。

　　新车主打7座SUV市场，将基于通用汽车中型豪华SUV架构打造，预计主力车型销售价格在25万元以上。

　　据称，新车将搭载通用汽车最先进的智能电子架构、全新一代驱动系统和eConnect智能互联科技，以及行业领先的智能驾驶辅助科技。

　　根据此前工信部申报信息来看，新车或与同门兄弟昂科威S较为相似，将采用全新的别克家族语言。飞翼式格栅设计通过LED日间行车灯延展，横向线条让视觉宽度得以延伸，营造出宽大的感觉。

　　尺寸方面，车身长宽高分别为4845/1883/1695（1705）毫米，轴距2833毫米，整车尺寸将超过昂科威和昂科威S。同时，新车的顶配车型还提供更加豪华的Avenir艾维亚版本，配备更为豪华的进气格栅造型和轮圈等细节设计。动力方面，新车将搭载2.0L涡轮增压发动机（652T），匹配9速手自一体变速箱，最大功率237PS，峰值扭矩350Nm，另外新车将根据配置提供四驱版本供消费者选择。

　　新车为通用新一代全球车型，定位于紧凑型家轿，级别将高于现款威朗，预计下半年正式上市。

　　据悉，新车由通用全球设计与整车开发工程团队打造，并采用融合力量与美学的前脸造型，最新的飞翼式格栅设计配合灵动流畅的车身线条、舒展立体的尾部设计，带来愉悦视觉享受。同时，全新别克威朗Pro GS还融入GS专属设计元素，并配备专属个性化运动套装，运动气质更加鲜明，更具辨识度。

　　此外， 新车还将拥有动感潮流设计和宽绰舒适空间，搭载全面革新的智能驱动系统和最新迭代的eConnect智能互联科技。动力部分，预计新车将搭载全新的四缸引擎，不过具体消息暂时还未公布。

　　智己汽车是由上汽集团、阿里巴巴和浦东新区三大巨头联合推出的高端汽车品牌，这一次将带来智己L7纯电动轿车。新车前脸为封闭式造型，配以品牌LOGO，车身侧面采用了贯穿式腰线设计，增加了车辆的视觉长度，车顶采用了熏黑玻璃处理，并顶配备高清摄录设备。车尾将采用贯穿式的尾灯设计，智慧灯光系统 DLP + ISC内含260万像素DLP+5000颗LED ISC组成的智慧灯光系统。

　　新车内饰设计十分科幻、简洁，中控采用一体式设计。方向盘造型十分独特，并搭配了车内贯通融合的39英寸Incell巨幅显示大屏，可根据使用场景进行智慧分屏升降。新车还采用12.8英寸的2K AMOLED曲面智控中枢屏，内置智己汽车全球首创无界交互IMOS操作系统。

       智己L7将提供后驱和四驱两种驱动形式给消费者选择，其中四驱版车型最大输出达到400kW，峰值扭矩为700N·m，官方表示其0-100km/h加速时间只要3.9秒。底盘部分，新车配备前双叉臂式/后多连杆式独立悬架。新车全系标配93kWh大容量电池组，根据之前的公布的信息，未来还会选配118kWh电池组。官方表示标配93kWh电池组的智己L7在CLTC标准下续航里程为615km。

       在智能驾驶方面，搭载英伟达Xavier (30~60 TOPS)、15个高清视觉摄像头、5个毫米波雷达，以及12个超声波雷达的融合感知解决方案。并支持英伟达Orin X（500~1000+TOPS）和3个激光雷达的升级能力。后续激光雷达进入商业化量产成熟期，智己汽车将具备在量产车型上立即升级激光雷达系统的能力。