岚图梦想家/新款比亚迪唐EV等 5月上市新车盘点

　　【太平洋汽车网 新车频道】受新冠疫情等众多不确定因素的影响，纵使2022北京车展无奈宣布延期举办，但车企的新车发布节奏却不会因此轻易改动。5月份依然不乏岚图梦想家（询底价|查参配）、新款比亚迪唐EV、新款福特探险者等重磅车型上市，话不多说，让我们一起先睹为快！

　　作为岚图的第二款车型，岚图梦想家定位MPV，新车基于ESSA原生智能电动架构打造，并继续提供纯电动和增程混动两种动力形式可选。根据官方消息来看，新车将于5月7日正式上市，最快将于7月完成交付。

　　外观方面，新车格栅采用与岚图FREE类似的家族式设计语言，直瀑式的饰条为车辆增添不少气势，贯穿式日行灯与Logo的融合也十分精妙。整体观感气势十足。

　　车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5315/1980/1810mm，轴距达到了3200mm，车身参数甚至比丰田埃尔法都要大一圈，整体现场观感非常具有体量感。尾部的设计就比较简洁，并没有采用时下流行的贯穿式尾灯，视觉效果就没有那么的突出了。

　　内饰部分，新车采用了时下流行的贯穿式连屏设计，并在内饰整体采用了大量的皮质包裹，档次感无太多可挑剔的。另外，空调控制区域也采用了触摸式的交互方式，可谓豪华和科技感兼备。同时新车将5G车载光速娱乐及办公系统、L2+智能驾驶辅助系统，支持整车OTA，智能化同样相当高。

　　岚图梦想家七座版内部采用了2+2+3的座椅布局，其中第二排为独立座椅。官方表示第二排座椅增加了可调节的腿托以及可放置物件的小桌板，满足后座乘员的舒适性需求，而四座版车型此前已在广州车展上正式亮相。

　　岚图梦想家全新驼棕内饰也首次亮相，驼棕色与典雅黑搭配，结合黑色大理石纹路与精密的打孔工艺，营造出豪华与舒适的氛围感。

　　动力方面，新车将首推增程式混动的版本，之后还会有纯电版本出现，其电动四驱版车型0-100km/h加速时间仅需5.9秒。另外，新车在底盘方面采用的前双叉臂后多连杆独立空气悬挂系统，同时带有CDC和魔毯功能，以提前扫描、感知、识别特殊路况，主动调节悬架阻尼。

　　岚图梦想家定位的是高端豪华大型MPV，虽然目前还没有公布售价，不过从产品层面来看，无论是车身的尺寸、车内的用料以及配置，也的确符合这个定位。另外得益于纯电平台的优势，它在加速以及智能化的表现也跟上潮流，超过市场上传统的豪华MPV，非常期待它接下来的表现。

　　2022款唐（询底价|查参配）EV外观最明显的变化在于前脸，动力方面依旧提供单电机和双电机版车型可选。此外，从此前曝光的消息得知，该车的售价或为30万元起。

　　2022款唐EV的外观轮廓与现款车型基本一致，最大的变化在于前脸的设计，与汉EV的银色装饰条如出一辙，可以有效的延伸横向的视觉宽度。同时，饰条中央的「唐」字浮雕提升不少精致感。

　　前包围的两侧采用了通风口的设计，降低空气阻力的同时，也能够减少一定的风噪。此外，前包围与下格栅之间的LED灯带还配备了迎宾灯语功能。

　　车身侧面基本没有发生改变，新车的长宽高分别为4900/1950/1725mm，轴距为2820mm，除了长度增加了30mm之外，其余的数据没有发生改变。全新样式的轮圈使用了低风阻的造型，米其林PS4 SUV轮胎的规格为265/45 R21。

　　车尾依旧是贯穿式尾灯设计，后包围则是车尾主要变化的地方，与唐DM、唐DM-i的设计基本相同。

　　内饰方面基本延续了现款车型的布局形式，12.3英寸的全液晶仪表盘搭配15.6英寸自适应旋转中控屏，加上「苍穹灰」的内饰配色，无论是科技感还是档次感都相当出色。

　　智能配置方面，新车搭载了DiLink 4.0(5G)智能网联系统，既支持5G速联，同时还支持双频定位导航技术，当然Dipilot智能驾驶辅助系统也不会缺席，具体包括了D全息透明影像系统、DiPilot方向盘车道偏离辅助振动提醒、DMS驾驶员监测辅助、APA视觉融合全场景自动泊车等功能。

　　空间布局方面，新车将增加6座车型可选，2+2+2的座椅布局带来更为舒适的乘坐感受，除了保证第一排的舒适性，第二排也设置了独立电动座椅，可支持多向调节，通风加热按摩等功能。

　　动力方面，新款唐EV将推出三个版本车型，其中高性能版车型搭载了最大功率180kW+200kW的双电机，官方零百加速时间4.4秒；另外两款车型则配备了最大功率为180kW的单电机版本。

　　续航部分，新车将全系配备比亚迪刀片电池，其中单电机长续航版本的续航里程为730km（CLTC），而主打性能的双电机四驱版本的续航为635km（CLTC），另外一个搭载稍小电池的两驱版本，续航里程也可达到600km（CLTC)。

　　而现款车型的NEDC续航里程分别为505公里、565公里。底盘部分，新车依旧采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架，此次则增加了舒适、运动两种悬架模式可调。

　　该车在外观方面的调整与比亚迪家族式的设计形成了统一，加上配置的升级，以及续航里程的大幅提升，着实带来了十足的诚意。不过随着上游原材料的涨价等因素，该车的售价预计也会随之上涨。

　　长安福特新款探险者作为中期改款车型，最大的变化莫过于内饰部分用上了巨幅屏幕，同时新车在外观部分也有一定程度的优化。从我们掌握的信息来看，新车或将于5月20日上市。

　　外观方面，新车采用了最新的3D鳞甲设计，前格栅的尺寸也有所减小，加上发动机盖上的「EXPLORER」标识，整体的气场有所提升。此外，新车将不再提供雾灯，其格栅还有望支持三种造型可选。

　　车尾部分同样迎来了大改，粗壮的C字形灯组与全新蒙迪欧有不少相似之处，辨识度也有所提升。此外，横向的镀铬饰条以及「EXPLORER」标识等设计也与车头形成了呼应。

　　内饰方面，新车采用了大尺寸的贯穿式液晶屏设计，并新增了HUD抬头显示功能。另外，新车的内饰配色或将提供纯棕、纯黑、黑棕和黑紫共四种配色方案。

　　动力方面，新车将继续搭载2.3T涡轮增压发动机，最大功率276PS（203kW），峰值扭矩425N·m，与之匹配的是10速手自一体变速箱。

　　作为福特的旗舰级SUV，在美国已经畅销多年的探险者是国内很多越野爱好者的梦想之车。自诞生至今，福特探险者已在全球范围内卖出了800多万台，足见其高人气。此次中期改款车型在对外观内饰进行优化后，相信它还将持续保持超高的人气。